道路基层用水泥碎石稳定层与混凝土层区别
一般而言,铁路碎石,公路,尤其是高等级公路,用水稳碎石的较多,这属于半刚性基层,这种材料的无侧限*压强度不过7兆帕。这种结构还是基于强基薄面原理。因为公路一般路线较长,将水稳碎石换成混凝土成本将大幅度增加,而且,在这种公路上,虽然通行量大,但是停车的一般较少,或基本没有。基本没有长时间不动的荷载。
混凝土基层一般用于城市道路,这叫复合式路面结构。城市道路的通行特点是车流量大,车流状态复杂,经常有长时间停车,频繁启动刹车灯,这对于路面在高温时是非常不利的。
碎石垫层的作用是什么
垫层:是路面结构的重要组成部分,什么地方有碎石, 起着连接路基和路面、隔水及传递路面荷载的作用。
碎石垫层:碎石铺的垫层
作用:是处理软弱地基,可以起到扩散应力的作用,同时可以起到排水的作用,可以加速下部土层的固结和沉降。
碎石垫层的作用是什么
垫层:是路面结构的重要组成部分, 起着连接路基和路面、隔水及传递路面荷载的作用。
碎石垫层:碎石铺的垫层
作用:是处理软弱地基,碎石开采,可以起到扩散应力的作用,同时可以起到排水的作用,金东区碎石,可以加速下部土层的固结和沉降。
级配碎石的一般规定
1、用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石37.5~19mm、19~9.5、9.5~4.75mm的碎石及4.75mm以下的石屑组配而成。
2、缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂。也可以用颗粒组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成级配碎砾石。
3、级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
4、级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。
5、当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时,其粒径应控制在37.5mm以内;当级配碎石用做高速公路和*公路的基层以及半刚性路面的中间层时,其粒径宜控制在31.5mm以下。