【应用背景】
为实现汽车轻量化,有效降低成本和燃油消耗率,各大汽车公司普遍采用优化设计法设计汽车,使汽车大型覆盖件使用的材料厚度越来越薄,为解决由此产生的局部强度,刚度不足的问题,研究开发出各种补强材广泛应用在各型汽车上。
【产品简介】
我司研发的作为补强材加强层的纤维布,采用超细高强型复合纤维(硅酸盐),使用纳米渗透复合技术,引进****技术及设备,通过多道严密工艺加工而成,具有很强的韧性和*撕裂性。当受到很强的冲击﹑汽车外板有较大变形时,补强纤维能够减少并阻止粘接层的变形,降低冲击能量,减弱汽车外板所受的冲击。
【产品应用】
与各种树脂、橡胶、塑料、橡塑材料等复合后使用于具有很大面积但无支撑点的汽车外板和****易受反复冲击力的部位,如车门外板、引擎盖外板、车身侧围外板、翼子板外板、门锁部位、引擎盖锁部位。
为验证某款增强材的效果,对贴有本增强材料和未贴有本增强材料的钢板分别测试其弯曲应力,钢板采用2mm厚的冷轧板拉伸强度(速度)为20mm/秒,粘贴本增强材料的钢板*载荷为810N。比未贴本增强材料的钢板的载荷643N高出167N,增强了26%的*载荷。