合肥自动变速箱-安徽欣纳-宝马自动变速箱维修

以前变速箱分手动变速箱和自动变速箱、手自一体变速箱、现在随着科技的发展又研发出CVT无****变速箱以及双离合变速箱还有序列变速箱。这些类别根据不同品牌和车型分别搭载在我们使用的车辆上面，那么，你知道你的爱车所搭载的是什么类型变速箱，平时驾驶应该注意哪些？以及怎样*吗？在车辆使用过程中，你有没有遇到过行驶中变速箱有异响、换挡迟缓、或遇变速箱打滑、水温偏高、系统渗漏等等问题？或者车辆出现哪些症状可以判断是变速箱出现了问题，宝马自动变速箱，必须要去维修。

按照正常的使用规则，每行驶五万之八万公里左右就应该更换齿轮油。我个人建议每一年更换一次齿轮油，大众自动变速箱，而且还得是标号符合当地气候温度条件的，或者说符合自己经常跑的地方的气候温度条件的。北方天气冷，冬天冷启动困难，选用90的齿油就行，南方天气热可以考虑140的齿油。当然了，宝马自动变速箱维修，再好的车，由于种种客观存在的原因，也避免不了损坏。

点击F3进入对该故障码的维修说明：Y3/6y3（1-2/4-5挡换挡电磁阀）工作不正常，可影响到的因素有电磁阀本身故障及其连接线路和电气连接单元本身。通过查WIS电路图可以查清电磁阀控制线路的走向。通过在N15/3连接处测量Y3/6户的电阻值可以判定电磁阀及其线路是否正常。将位于前乘客侧脚踏板前方防火墙区域的N15/3拆出，拔掉N15/3线束连接插头，用万用表测线束侧B38针插头的第38脚和14脚之间的电阻值为5.2Ω，合肥自动变速箱，此值位于正常值2.5～6. 5Ω之间，说明电磁阀和其控制线路正常，诊断结论为N15/3内部故障。