冷再生过程该如何撒布骨料和水泥?
1、撒布骨料
根据所用运料车辆的吨位,按照新填骨料的比例计算出每车料的堆放距离,然后用平地机进行撒开,将骨料均匀地满布在预施工的路段上。对于缺料处,应人工用手推车运料找平,达到撒布厚度。布料时,料堆呈梅花状布置,可保证****短时间内摊匀。另外,基层冷再生,为****骨料被行车压碎,应尽量缩短骨料的撒布长度,一般以布2个作业长度为宜。
2、撒布水泥
根据再生层的厚度和预定的再生层的密度及水泥剂量,计算每一平方米再生料需要的水泥用量,并确定水泥摆放的纵横间距。由于水泥用量很少,为了避免被车辆轮胎的气流带走以及天气突然变化造成的水泥质量损失,水泥的撒布时间越短越好。一般来说,可根据冷再生机的工作宽度将再生路面划分为几幅,再生机施工*幅时,将水泥撒布在下一幅路面上。水泥撒布完后,原路表面应没有空白位置,也没有过分集中现象。
冷再生泡沫沥青冷再生技术所施工的流程
所谓的泡沫沥青冷再生技术,它其实就是在实际的应用中利用泡沫沥青的一些良好性能所进行施工的一些技术,沥青路面冷再生,和传统的技术相比,它在实际的应用中具有更好的使用效果。但是用户如果要想充分的发挥出其技术的优势,那么在其实际施工的过程中就需要遵守以下这几方面的流程:
在施工的过程中,首先需要用铣刨机将要进行铺设的沥青面层清洗干净,并且把需要进行大修的路面整齐地铣刨到基层面,削下来的废料可以用装载车拉回料场储存再生利用,然后再摊铺上泡沫沥青混凝土。需要注意的是这些冷再生的技术在摊铺新路面作业的过程中是不受天气条件的限制,即使是冷天、阴雨天仍然可以进行施工。仅从这点就可以看出来,它在现今的市场中有着非常广泛的应用。
以上所说的就是泡沫沥青的冷再生机技术在施工的过程中所需要遵守的一些流程,只要用户在施工的过程中按照上述所说的进行路面摊铺,那么它****终的效果必然就是有保证的。
浅析就地冷再生
1.乳化沥青再生与泡沫沥青再生压实度
高速公路与*公路的乳化沥青再生压实度需要达到90%以上,万安冷再生,泡沫沥青再生压实度需要达到98%以上;二级及二级以下公路,乳化沥青再生压实度需达到88%以上,泡沫沥青再生压实度需要达到97%以上。每车道每公里检查两次。
2.含水率
冷再生施工含水率需要符合基本规范要求,每三个工作日检验一次。
3.沥青含量矿料级配
发现沥青含量矿料级配异常时应随时检验,检验方法为油提筛分。
4.冻融劈裂强度比
冻融劈裂强度比应大于70%,每三个工作日检查一次。
5.其他检查项目
残留稳定度,干湿劈裂强度比,马歇尔稳定度,15℃劈裂强度等,需要每工作日检查一次,符合设计要求。
施工过程质量要求