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避免砂芯或砂型产生的气泡进入型腔金属液中。砂芯必须保证非常低的含气量,或者采用适当的排气以阻止砂芯气孔产生。除非能保证完全干透,否则不能用黏土基砂芯或模具*胶。
由于对流影响及不稳定的压力梯度,厚大截面的铸件是无法实现向上补缩。所以要遵循所有的补缩规律来保证良好的补缩设计,采用计算机模拟技术进行验证,实际浇注样件。控制砂型和砂芯连接处的飞边水平;控制铸型涂料厚度(如果有的话);控制合金及铸型温度。
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气孔的分类(按气体来源)
1、
*气孔:砂型材料表面聚集的气体*金属液体中而形成
气体来源:造型材料中水分, 粘结剂,各种附加物
特征:多位于表面附近,压裂天然石英砂供应,尺寸较大,呈椭圆形或梨形,孔的内表面被氧化。
形成过程:浇注--水汽(一部分由分型面,压裂天然石英砂供货,通气孔排出,另一部分在表面聚集呈高压中心点)--气压升高,溶入金属--一部分从金属液中逸出--浇口, 其余在铸件内部,形成气孔。
****:降低型砂(型芯砂)的发起量,增加铸型排气能力。
2、
析出气孔:溶于金属液中的气体在冷凝过程中,因气体溶解度下降而析出, 使铸件形成气孔。
原因:金属熔化和浇注中与气体接触(H2 O2 NO CO等) 。
特征:分布广,气孔尺寸甚小,影响气密性。
3、
反应气孔:金属液与铸型材料、型芯撑、冷铁或溶渣之间,因化学反应生成的气体而形成的气孔。如:冷铁有锈 Fe3O4 C –Fe CO↑,冷铁附近生成气孔。
****:冷铁型芯撑表面不得有锈蚀,油污,要干燥。
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避免浇注系统裹气而产生的气泡进入型腔。可以通过以下方式达到:
合理设计阶梯型浇口杯;
合理设计直浇道,快速充满;
合理使用“水坝”;避免采用“井式”或其他开放式浇注系统;
采用小截面横浇道或在直浇道于横浇道连接处附近使用陶瓷过滤片;
使用除气装置;浇注过程无中断。
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