随着社会的不断进步,在各行各业中的传动带也得到了广泛的使用,传动带哪家好,在工业中在也是一种必不可少的设备之一,那么对于传动带的由来是怎样呢?下面让我们一起来了解一下。
传动带众多输送机电设备都必不可少的设备之一,它****初是由皮革制造的,19世纪中叶为橡胶所取代。20世纪60年代的时候开始,传动带,陆续由发生改变。到了80年代,又进一步扩大,到采用CSM和HNBR。胶带的形状也从乎板型扩大到角型、圆型、齿型,使用从单根传动发展到成组并联,从而形成今日的传动带系列。
近些年来,为适应各种传动装置的特殊需要,除普通标准型的三角带之外,还出现了数量众多、形状各异的****三角带,对于传动带有着怎样的分类呢?下面海洋传动给您讲一讲。
窄型和宽型三角带
普通三角带的宽高比为1:1.5~1.6,而窄型和宽型的三角带分别为1:1.2和1:2。窄型V带的结构尺寸比普通V带可以减少约50%,传动带价格,能节省大量原材料,传动能力****0.5~1.5倍,****适于短距离、小带轮于变速传动,故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面,大多制成单面或双面的弧形或齿形状态,使之易于调速,传动带*,主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。
随着传动带的使用越来越广泛,那么当我们在使用传动带的过程中,出现故障后该如何正确解决呢?下面跟随海洋传动一起来简单了解一下在使用过程中存在解决办法都有哪些吧?
解决方案:
1、不可纽结皮带,安装宽皮带或大带轮,增加带轮直径或宽皮带,去除*,正确张紧。
2、正确张紧,安装宽度更大、动力传输更高的皮带/增加传动带的尺寸和带轮尺寸,检查带型,必要时更换。
3、更换传动带轮。
4、重新对齐轴,更换带轮法兰,加固轴承或机箱。
5、更换法兰带轮,重新对齐带轮/轴,更正张紧力,清除*,安装防护罩,检查切割装置和带导向装置。