1.故障表现:在行驶中电脑报警显示变速箱温度过高;或行驶一段后自己感觉变速箱过热,甚至烫手。
故障原因:变速箱内部高负荷运转时无法有效控制温度;或者变速箱打滑也会使温度过高。另外在一些双离合变速箱上,车辆低速蠕动时离合器片摩擦生热导致变速箱过热。
操作:在路边停车休息几分钟再次启动车辆,如果情节严重应到4S店检查维修。
2.故障表现:在启动汽车后,由P挡挂入其他挡位时,发动机立刻熄火。
故障原因:锁止电磁阀损坏、锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障,都有可能导致发动机熄火。
操作:应停在路边等待救援,切勿再继续操作,PDK汽车变速箱油加盟,以免再造成更严重的损失。
3.故障表现:汽车在正常行驶中,加油只见转速很高,但是速度却提得很慢,踩刹车速度降到一定程度不降了。换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡,即变速器锁在某一挡位,不再换挡。
故障原因:变速箱的输入、输出信号不正确,或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
操作:行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中,在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故,PDK汽车变速箱油,如果车子出现此类问题一定要尽快去检查维修。
以上几点都是变速箱出现故障时的现象,如果大家遇到此类的情况应该及时前往4S店或者一些维修店进行检查维修,特别严重的切勿再继续操作,以免因小失大,因为变速箱大修的费用可是很昂贵的。
随着公里数的增加,问题越来越多了,换挡顿挫感明显,1挡换2挡的时候有冲挡现象,甚至有时候入档发动机就熄火,到朋友介绍的汽修店给师傅查看,自动变速箱油发黑,必须更换了。想想开8万公里了也值了,好了,又该到做大保健的时候了。
师傅给解放带上护罩,以免在更换PDK自动变速箱油的时候把解放弄脏,可见服务不一般。
师傅给解放换油时我拍下来的照片,左边是解放变速箱里面排出来的旧油,右边是新的PDK自动变速箱油,可以看到8w公里来的自动变速箱油黑成什么样子了,再不换说不过去。换自动变速箱油后之前的故障都消失了,PDK年轻态润滑油让解放“身体”恢复了。
1、不要使用劣质变速箱油:
更换变速箱油时注意辨别油液的真假,低品质或JIA冒的变速箱油,*温能力差,容易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞滤网,降低变速箱油压,影响换档质量,容易产生气穴,造成油压不稳,同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件,****终导致变速箱工作不正常。
2、车辆自动变速箱更换油液时* 好去*的汽修厂换,东莞PDK汽车变速箱油,这样有所保障,不要为了节约成本去不太正规的修理厂,****终可能造成车辆自动变速箱损毁。其实建议大家更换PDK变速箱油,因为PDK承诺广大车主朋友们,一次*2年4万公里保修,并出具太平洋保单。