履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔,与主动轮啮合,中部有诱导齿,用来规正履带,并****坦克转向或侧倾行驶时履带脱落,在与地面接触的一面有加强防滑筋(简称花纹),以****履带板的坚固性和履带与地面的附着力
遥控底盘运输车其作业环境的选择大致如下:
(1)橡胶履带的使用温度一般在-25~+55℃之间。
(2)化学药品、机油、海水的盐份会加快履带的老化,在这样的环境下使
用后要清洗履带。
(3)有锐利突起(如钢筋、石块等)的路面会导致橡胶履带外伤。
(4)道路的边石、车辙或凹凸不平的路面会导致履带边缘接地侧花纹产生
裂纹,这种裂纹未伤及钢丝帘线时可以继续使用。
(5)砂砾、碎石路面会造成与承重轮接触的橡胶表面早期磨损,形成小裂口
严重时水分*,造成芯铁脱落、钢丝断裂。
钢制履带底盘结构性能特点:
1.支承主机重量,具有前进、后退、转弯行走之功能;
2.钢制履带采用日本技术生产的建筑机械型,承载能力强、牵引力大、噪音低,
具有良好的行驶性能。可加装橡胶履带板,避免伤及柏油路面;
3.单、双速行走马达总成自由选择,输出扭矩大、行走速度快;
4.底盘钢架结构强度高、刚性好,利用激光切割、数控折弯加工;
钢制履带底盘结构性能特点:
1.支承主机重量,具有前进、后退、转弯行走之功能;
2.钢制履带采用日本技术生产的建筑机械型,承载能力强、牵引力大、噪音低,
具有良好的行驶性能。可加装橡胶履带板,避免伤及柏油路面;
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