齿轮油-天津联合津壳石化公司-内蒙齿轮油

在常温下与金属反应很慢的添加剂，在瞬时高温下迅速反应，生成反应膜。温度越高，生成越迅速。外逸电子的冲击。产生弹、塑性变形的微凸体，晶格产生歪变，齿轮油，原子结构遭到*，导致电子外逸。化学活性比较安定的润滑油（包括添加剂）受到高能电子的冲击，使稳定的化合物离子化，离子化后的物质，具有很强的反应能力，与摩擦表面的金属反应，生成具有特殊润滑作用的反应膜，内蒙齿轮油，****了胶合与擦伤。根据以上分析，可以看到，条件越苛刻，产生的温度越高，CKD齿轮油，外逸电子越多，反应越充分。*胶合机理已从根本上发生了变化，不再是控制接触面上的温度；不再是弹流计算。解决胶合的理论基础是摩擦化学；根本措施是，保证接触面上及时形成反应膜。

国石油学会(API)将齿轮油分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5等质量级别。级别中数值排列越靠后，级别越高，表示齿轮油越能满足更为苛刻的工作要求。选用齿轮油首先要看这个质量级别标识。

随着汽车发动机功率的****和转速的增加，传动齿轮机构的工作强度也相应增加。齿轮的负荷重、滑动速度等数值越高，比其它齿轮对齿轮油的要求要高。因此，我们要选择的质量级别也较高。选用齿轮油时光看质量级别还不够，还要看粘度级别。

美国汽车工程师学会(SAE)将齿轮油划分为:90、140、75W/90、80W/90、85W/90、85W/140等粘度级别。在选用齿轮油的时候，要根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定，一般夏天选用的齿轮油的粘度稍高一些;冬季选用粘度稍低一些的齿轮油。

齿轮工作时处于混合润滑状态，包含弹性流体润滑成分。齿轮油的粘度高，弹性流体润滑油膜厚度大。这里提及的粘度是指在齿面工作温度下的粘度，因而与齿轮油的粘度指数（VI）有关。粘度指数高，高温下油的粘度大，易形成油膜，承载能力高。

齿轮表面的损伤形式有胶合、擦伤、波纹、螺脊、点蚀、剥落、抛光、磨粒磨损、腐蚀性磨损等。齿轮油****上述损伤出现的能力叫做承载性或承载能力。

齿轮油的****压性是指在摩擦表面的高温下，****压剂与金属反应生成化学反应膜的能力。化学反应膜可以****出现胶合、擦伤、波纹、螺脊，减轻点蚀、剥落、磨粒磨损，天津齿轮油，但是化学反应膜的临界剪切强度低于基本金属，在摩擦过程中，化学反应膜不断被磨损掉而生成磨屑，所以化学反应膜的生成和磨损就是一种腐蚀性磨损。

齿轮油的****压性强，表明油中的****压剂化学活性高，与金属的反应速度常数大，反应活化能低。相同条件下，比****压性弱的齿轮油生成的化学反应膜厚。如果齿轮油的****压性太强，就会出现较强的腐蚀性磨损，承载能力反而下降。综上所述，齿轮油的承载性与****压性不完全是一回事。