玻纤土工格栅*-宿迁玻纤土工格栅-泰安路飞复合材料

强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的****加筋承载面的嵌锁、咬合作用、****大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，玻纤土工格栅*，增强地基稳固性能。

　　与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、*腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

　　更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。能有效的避免在施工过程中被机具碾压、而造成的施工损伤

对于玻璃纤维土工格栅，我们之前就有讲到它的施工方法，它无非就是一种无碱玻璃纤维通过的经编工艺制成的网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。、

了解，它的主要成分包含无碱E-玻璃纤维，亦称无碱玻璃纤维，是一种玻璃成分纤维状的材料。 实验证明，玻纤格栅的模量很高，具有很高的*变形能力，断裂延伸率≤3%。在我们的道路施工中，摊铺的沥青混凝土温度高达130-140℃，一般的化纤、塑料土工网或其他有机织物，在如此高的温度中都会发生软化。而玻璃纤维的融化温度在1000℃以上。

铁道路基加固：

　　土工格栅用于铁路路基增强，合成材料和路面材料融合在一起，可有效的分配载荷，****道渣流失和路基变形，****路基的稳定性，承受更大的变载荷。

　　铁道道渣保护：

　　由于火车震动及风吹雨淋，玻纤土工格栅批发，造成道渣流失，用土工合成材料包裹，****道渣流失，****路基的稳定性。

　　铁路挡墙：

　　土工合成材料用于铁道边上的挡墙增强，例如火车站内月台和货台，宿迁玻纤土工格栅，可延长使用寿命，减少维修费用。

　　铁道边坡防护：

　　土工合成材料用于铁道两旁的边坡防护，可****石块和细土滑落，****铁路的使用寿命，减少维修费用。