冷再生技术在旧路改造中的应用
旧路改造是公路养护的重要组成部分,再生模式老路,可分为两种,鹰潭移动*碎,即冷热循环再生,具体有以下四种:CIR,水泥路面移动*碎预订,冷厂拌再生,就地热再生,厂拌热 再生。其中到基层表面结构重组预期不好没有发生就地冷再生技术是适用的,该技术能够实现本地转化。不仅可以减少材料的浪费,以及降低运输成本。同时它不会影响正常的流量。不*道路绿化带和植被,它是的公路养护施工队伍。但它的缺点是相关设备是昂贵的,并且该材料均匀组合物的设计差异会造成困难。
为基座上的公路冷再生搅拌设备,以及一个下层,维护二级公路的表面层。这项技术的优点是过程控制,该技术是成熟的。
冷再生机的五大优点
1、成本低,根据国外的施工资料介绍,水泥路面移动*碎工艺,与在旧铺层上加铺新料的方法相比,就地冷再生约可降低成本20%~46%.
2、****旧路等级,可以通过基层承载力的****从根本上实现道路等级的****,这对低等级公路尤其有特殊意义.
3、结构的完整性,冷再生机施工产生的均匀的较厚铺层内,不存在传统施工方法中有时出现的较薄铺层间的薄弱界面.
4、质量好 就地冷再生可以根据不同道路旧铺层材料的实际情况进行设计,选择不同的添加剂,配比准确,可以保证再生材料的品质和施工质量,形成施工成型厚而均匀的粘结层,从而保证了维修后道路的使用期限,使再生后的沥青路面与新铺沥青路面性能基本相当
5、污染少,使用传统的道路维修方法,沥青路面废弃量十分巨大,对环境造成污染大量新材料的开采,也会造成资源减少和环境的*。采用冷再生技术则可完全避免上述问题。
冷再生过程该如何撒布骨料和水泥?
1、撒布骨料
??根据所用运料车辆的吨位,按照新填骨料的比例计算出每车料的堆放距离,然后用平地机进行撒开,将骨料均匀地满布在预施工的路段上。对于缺料处,应人工用手推车运料找平,达到撒布厚度。布料时,料堆呈梅花状布置,可保证****短时间内摊匀。另外,为****骨料被行车压碎,应尽量缩短骨料的撒布长度,水泥路面移动*碎电话,一般以布2个作业长度为宜。
??2、撒布水泥
??根据再生层的厚度和预定的再生层的密度及水泥剂量,计算每一平方米再生料需要的水泥用量,并确定水泥摆放的纵横间距。由于水泥用量很少,为了避免被车辆轮胎的气流带走以及天气突然变化造成的水泥质量损失,水泥的撒布时间越短越好。一般来说,可根据再生机的工作宽度将再生路面划分为几幅,再生机施工*幅时,将水泥撒布在下一幅路面上。水泥撒布完后,原路表面应没有空白位置,也没有过分集中现象。