液压马达-济宁山拓生产厂家-液压马达厂家

液压马达是本公司结合多年时间经验，液压马达主要特点如下:

1、液压马达具有很高的机械效率，较高的启动扭矩（起动时机械效率0.92以上）的特点。

2、该液压马达的平面配流器（专利技术）简单可靠，密封性好，*少，具有很高的容积效率（可达0.98）

3、由于结构上减少了摩擦损失，****了密封性能，因而此液压马达低速稳定性很好

4、由于活塞于轴承套通过卡环贴牢不存在间隙，因而该液压马达可以作泵工况下运转

5、液压马达压力高，重量轻，提及小，比功率高

6、由于结构简单，设计合理，采用符合能力大的轴承，因而工作可靠，寿命长，噪音低，传动轴允许承受径向负荷，旋转方向可逆

此系列液压马达的使用范围：

由于液压马达具有上述一系列特点，因而它的注塑机、轻工机械、工程机械、冶金设备、石油、煤矿、地质勘探、铁路、船舶、环保、机床、农机等各种机械的液压传动系统中应用。

我们有不同排量，不同规格，不同型号的液压马达，可以满足您不同工况，不同行业的要求，来电咨询，给您****的服务及液压产品。

a.用于固定整个传动装置的所述的液压马达的壳体兼用作所述的二级减速行星齿轮的行星架；所述的液压马达的壳体右端配置一转动的二级行星减速器壳体，所述的液压马达的壳体左端固定连接一前盖；

b.所述的液压马达是径向液压马达，所述的径向液压马达设置有多个液压推动的径向往复运动柱塞以及与所述的多个径向柱塞相连接的输出曲轴；

c.所述的液压马达的输出曲轴上固定连接一个*减速的中心轴齿轮；所述的中心轴齿轮上活动安装一个二级减速的中心齿轮；

d. 所述的*行星齿轮安装在与所述的二级减速中心齿轮相联接的*行星架上；所述的二级中心齿轮与二级行星齿轮相啮合，所述的二级行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮(啮合；所述的*行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮相啮合；

e.在所述的液压马达的壳体固定连接的前盖的前端，设置一所述的液压马达与减速器转动与制动的控制阀、液压配流器组合成一体的油路集成块。

液压马达减速器

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用****为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和*减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。

一种液压马达与减速器集成传动装置，由液压马达、与所述的液压马达相连接的减速器及控制所述的液压马达传动装置转动的液压控制阀组成，高空作业车液压马达，所述的减速器具有*减速的中心齿轮及与其相啮合的行星齿轮以及二级减速的中心齿轮及与其相啮合的行星齿轮装置，所述的二级行星齿轮兼作驱动装置的减速器壳体上同心安置二排内齿圈，所述的二级中心齿轮与二级行星齿轮相啮合，所述的二级行星齿轮与所述的减速器壳体的内齿轮啮合.

在使用液压马达的时候经常会碰到噪音的问题，这对工作人员来说影响是比较大的。一旦干燥环境变得恶劣，除了造成故障，效率的下降外，对自身的健康也是非常不利的。因此，发现此类问题的话需要及时的加以解决才行。

总结一下，其实常见的几种液压件噪音问题都是较为集中的，其产生的原因不外乎以下几种：

1.元件过度磨损：因为液压马达内部元件的过度磨损引起的噪音情况也是较多的，该问题只有通过*的检查才能加以确认，而一旦找到源头，液压马达生产厂家，处理起来就比较方便了。

2.液压缸噪声：这类问题的产生主要是因为液压缸内部的空气还有残留，去除的不够*，因此很容易在高压的作用下产生气穴现象，这样就自然形成了噪声。如果符合上述情况的话需要尽快的进行空气的排除故障，高压液压马达，这是****为根本的。

3.管路噪声：有的时候，因为管路的死弯过多也能产生剧烈的振动从而形成了噪音，因此在进行布置的时候一定要避免死弯的出现。另外，液压马达，对于松脱的卡子也要及时的予以纠正，通过拧紧来加以完善。

4.油液中混入空气：一旦出现这样的情况往往会导致溢流阀产生高频噪声，相当于在其前腔内形成了气穴现象。因此，这类问题的****则需要通过充分的空气隔绝处理来完善