北奔重卡自卸车配件-四达汽配公司-车配件

从重汽配件的技术含量来看,将日益加大,而配件的使用周期则越来越短,产品的升级优化将越来越频繁,推陈出新的速度将日益加剧,这样就会导致重汽配件所需的生产成本将越来越大。针对这样发展状况,我们应该采取行之有效的应对措施：与国外其他很多地区比较而言,国内的重汽配件供应商所需的启动成本、运营成本都比较低.因此,从这个意义上说,我国国内的重汽配件供应商应该充分发挥低成本的优势,提升国际竞争实力.加速新产品新技术的研究开发,****产品的附加值一是想方设法****产品的附加值.根据市场发展情况,加对重汽配件新产品、新技术的研究开发,加快推陈出新的速度.

汽车配件制造行业成本受制于上游的行业和自身管理水平，而下游的汽车生产商所需配件主要来自于固定供应商，汽车配件大的买家是汽配经销商，也是汽车配件销售主渠道。利润空间取决于零部件企业的行业地位、竞争结构及其与下游的行业的议价能力。在国际上相对成熟的汽车市场中，50%-60%的利润是在其服务领域产生的，中国在二十一世纪*几年的时间里经济得到巨大发展，汽车产业随之受益，而在其后，一个巨大的“汽车后市场”正在进入一个快速成长期，汽车配件产业前景广阔。