结构阻尼器-衡水庆鑫销售-钢结构阻尼器安装

工程中利用粘滞阻尼器直接消能减震时基本以非线性阻尼器为主，速度指数取值一般在0.3～1.0之间，原因是非线性阻尼器在低速运动（如小震或风荷载）中也可以获得较好的减震效果，提供较大的出力，并吸收更多的能量，获得更大的滞回曲线。规范并未给出非线性阻尼器给结构带来附加阻尼比的具体算法，也没有给出线性与非线性阻尼器之间的等效转化公式，很多设计者在实际工程中难以直接采用这种计算方法，因而很难确定附加阻尼比的大小，未能在实际设计中考虑附加阻尼比对结构*震能力的****，?

结合美国相关规范计算线性阻尼器和非线性阻尼器的等效方法，此处对我国*震规范对应环节做出如下补充：?

对于工程采用非线性阻尼器的情况，结构阻尼器，需将非线性阻尼器阻尼系数等效转化为线性阻尼器阻尼系数之后再通过我国*震规范推荐的方法进行附加阻尼比公式计算。

在结构设计中有时遇到高*烈度、土质情况恶劣的地区，单纯的加大梁柱的尺寸会引起结构刚度增加，结构的周期减小，其结果可能引起更大的*力。结构落入这一*循环中。有时用常规的办法难于解决。墨西哥市长大楼就提供了一个解脱这一*循环的榜样。?

结构*震如果使用液体粘滞阻尼器，本身没有刚度，也就不会改变结构的频率，阻尼器增加了结构的阻尼比，起到耗能的作用，比较容易解决这一困难问题。?

在高烈度*区，设计变得很困难的情况下，建议加入液体粘滞阻尼器重新作一下分析，?可能你会得到预想不到的好结果。

黏滞流体阻尼器

ー、产品筒介

黏滞流体阻尼器是一种采用填充阻尼介质的油缸式结构，通过活塞的往复运动带动内部介质的流动，建筑结构阻尼器价格，产生阻尼效果，

进而将动能转化为热能的耗能减装置。体阻尼主要适用于*、台风多发区的学校、医院、体育场馆和高层建筑。

二、工作原理

黏滞流体阻尼器主要由活塞、缸体、端盖、阻尼介质和连接体组成。活塞将缸体一分为二，减震结构阻尼器，活塞在缸体内往复运动过程中，阻尼介质在两个分隔腔体内迅速流动，介质的分子间，介质与活塞产生剧烈的摩擦，介质在通过活塞孔时产生巨大的节流阻尼，这些作用的合力成为阻尼力。流动中产生的阻尼力，将*动能，通过活塞在阻尼介质中的往复运动转化为

热量耗散掉，使活塞运动度逐渐隆低，达到阻尼耗能的目的。

由于黏滞流体阻尼器是一种无刚度的速度相关型阻尼器，工作时不会改变结构的固有动力特性，其只对结构提供附加阻尼，阻尼力一位移滞回曲线饱满近似矩形，使其具有稳定的动力特性和很强的耗能能力。