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 我国地形复杂多样，中国山区面积占全国总面积的2/3，这些地区的居民，日常生活环境绕山而居，山区面积广大，给交通运输和农业发展带来一定困难，地况的限制，普通机动车行驶不了，农田收获，房屋基建，山地建设等等方面的运输搬运工作，无法实现机械化，至今仍然以人力搬运为主，工作量大，任务重效率低。联系电话：13165186498  夹经理

  履带式运输车对地形的适应能力很强，比较适应泥泞坑洼路面，根据压强的道理，履带接地面积大，车辆重量所产生的压力可以有效地分布到更大的面积，压强就变小了，对于路况不好或者地形不好的地区，比较容易通过，一般情况下，水田、泥路、山路、沼泽地等地况，适用履带式手推车，运输平稳，在松软路面上具有更好的机动性。

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 链条运输车是结构简单、行驶速度较低的自走式运输机械，主要用于田间运输。有履带式和轮式两种。①小型履带式农业运输车。适用于水田、湿地运输。其特点是采用橡胶履带,接地压力小于20千帕,履带的支承和传动部分密封防水。车厢安装在两条履带的上方，有的可以倾卸,发动机和驾驶座设在车厢后部,发动机功率3～7千瓦,载重量约500千克。②轮式农业运输车。装有15～30千瓦柴油机，行驶速度一般不超过40公里/小时,载重两吨左右（图1）。

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其特点是:底盘结构简单，无钢板弹簧悬架；四轮驱动，用大花纹低压轮胎，通过性能好；设有动力输出轴；更换车厢后可改装成撒厩肥车、自动捡拾车、田间植保车、油罐车等。在道路上行驶比一般的载重汽车振动大、*性差。　汽车-拖拉机利用轻型载重汽车或拖拉机底盘改装而成的，兼有汽车和拖拉机功能的一种多用途车辆。可用以驱动固定作业机械或牵引田间作业机械完成多项作业。底盘上装有车厢，运输速度高于一般拖拉机

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农用汽车主要用于农村短程运输和公路运输，其发动机多为柴油机。与一般载重汽车相比，农用汽车的牵引能力大，通过性好，车厢容积大并可更换，经过改装还可用于农田运输。1.小巧、机动、灵活，操纵简单，变速档位广，承载力大。

2.履带式行走接地比压小不伤草坪，山地通过性能好，爬坡能力强，搭个跳板便可自行上下运输车，地面适应性强（沙地、雪地行走不打滑）

3.两侧边门可平放已扩大承载面积。

4.广泛适用于农田、果园、大棚、苗圃、沙滩、雪地和建筑工地等全地形、狭小路基的搬运。