常见的过电压主要是发电制动时的过电压,这种情况出现的概率较高,主要是电机的同步转速比实际转速还高,使电动机处于发电状态,而变频器又没有安装制动单元,有两起情况可以引起这一故障。
当变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设的比较小,在减速过程中,水泵*变频器,变频器输出的速度比较快,而由于负载特性本身阻力减速比较慢,使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高,供水*变频器,电动机处于发电状态,而变频器没有能量回馈单元,因而变频器直流回路电压升高,超出保护值,出现故障。
能够适用于所有负载的变频器,就是通用型变频器。但如果有*型变频器的场合,还是建议使用*型变频器,*型变频器,是根据负载的特点,进行了优化,具有参数设置简单,调速、节能效果更佳的特点。
通用变频器产品特点
低频转矩输出180% ,*变频器,低频运行特性良好■输出频率大600Hz,可控制高速电机[1]
*的侦测保护功能(过压、欠压、过载)瞬间停电再起动
加速、减速、动转中失速****等保护功能
电机动态参数自动识别功能,保证系统的稳定性和确定性
高速停机时响应快
特别值得一提的是,对于自通风的普通异步电动机,如果长时间工作在低频、低速状态,会因通风量不足而严重发热,甚至烧坏绕组,而这时通用变频器的相应保护电路并不一定会起作用,因此,空压机*变频器,在这种情况下应在电动机的适当部位加装过热保护继电器,一旦电动机过热,过热保护继电器动作,立刻*逆变器PWM信号并断开电动机电路。
外部接口电路
这部分电路主要是指从外部电路输入控制信号,或将变频器的正常运转信号(如频率、电压、电流等)或故障信号输出供外部电路使用,或将转速等信号反馈至变频器以构成闭环系统的输入和输出接线端子。