什么是建筑钢管扣件,也许有很多人不知道,在建筑行业当中,虽然这仅仅是一件不起眼的小物件,扣件厂家,但是在建筑的过程当中,扣件,在给钢管进行连接的过程当中,十字扣件,却起着至关重要的作用。建筑钢管扣件价格在市场当中整体比较的稳定,就算出现任何的意外情况也不会有太大的上下浮动,也因为这是一种金属制成的产品,所以要注意对它的维护和*。
扣压力及防爬阻力
扣件的扣压力的大小是确保钢轨稳定的关键,直角扣件,它与车辆的轴重、速度及是否采用无缝线路及轨下垫层的性能有关。当车辆轴重大、速度较高,采用一般线路时,要求钢轨扣件的扣压力就大;轴重轻、速度低,采用无缝线路时,扣压力可以小一些。扣压力的大小应保证在扣件的使用周期里,当列车制动时,钢轨不发生YONG久性位移。对于城市轻轨,一般轴重低于160kN,速度不超过100km/h,故对扣件扣压力的要求不是很高,理论计算及实践证明,单一扣压件的扣压力在6~8kN是可以满足要求的。值得注意的是:过大的扣压力并不是有利的,这将导致轨下弹性垫层的初始压缩量*,损失减振弹性。
连墙件的布置应符合下列规定:
(1) 宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm;
(2) 应从底层DI一步纵向水平杆处开始设置;设置有困难时,应采用其它可靠措施固定; (3) 宜优先采用菱形布置,也可采用方形、矩形布置;
(4) 一字形、开口型脚手架的两端必须设置连墙件,连墙件的