人脸识别系统安装-人脸识别-卓泽科技【诚信经营】

ETC车辆通过收费站平均时间，在非拥堵情况下将由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条人工收费车道的通过能力。ETC不仅能****收费站通行效率，还可减少人工收费车道设置，人脸识别系统安装，节省土地、收费站建设等成本。同时，人脸识别系统，ETC的应用，可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放减少约50%，排放减少约70%，对于构建绿色交通运输体系意义重大。

*辨识既然是“系统”，当中软硬件架构的好坏，当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件，适合什么样的环境，这就必须因环境而异，因为不同的应用环境，对于辨识率的要求未必相同，而这就必须靠经验累积。

*辨识系统能否发挥很大的效用，除了软件技术之外，人脸识别，与摄影机及现场施工能力，也有很大的关系。使用者可要求厂商至现场勘查后，动态人脸识别，提出建置规划方案，先评估应该架设的地点、摄影机架设角度、是否需要架设辅助光源等，再提出报价。

长期以来，由于局限于高速公路的建设和管理体制，我国高速公路多采取分段建设、分段运营管理、分段收取通行费用的方式，这成为公路运营和便捷通行的制约。收费站区长时间的排队等候导致许多主线收费站出现严重交通拥堵，过站的低效率从某种程度上降低了高速公路的通行效率，同时大量车辆在收费站区怠速运行也造成严重的排放污染。