导管螺旋桨的简介
导管螺旋桨:在普通螺旋桨外缘加装一机翼形截面的圆形导管而成。此导管又称柯氏导管。导管与船体固接的称固定导管,导管被连接在转动的舵杆上兼起舵叶作用的称可转导管。导管可****螺旋桨的推进效率,螺旋桨推进器,这是因为导管内部流速高、压力低,导管内外的压力差在管壁上形成了附加推力;导管和螺旋桨叶间的间隙很小,螺旋桨推进器代理商,限制了桨叶尖的绕流损失;导管可以减少螺旋桨后的尾流收缩,使能量损失减少。但导管螺旋桨的倒车性能较差。固定导管螺旋桨使船舶回转直径*,可转导管能****船的回转性能。导管螺旋桨多用于推船。
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水下****推进电机的概述
水下****推进电机是技术含量很高的一种电力推进装置,其技术含量包括了流体设计,电机设计和材料选择。它的结构新颖*,具有*优越的特性,非常适合作为水下机器人的推进系统,也适合鱼l雷的推进。
特点:水密、便于维护;应用:民用、军l用等;类型:直流、无刷、感应、磁阻电动机
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集成电机结构设计
集成电机是集成在推进器内部的,所以推进器的结构对电机定子和转子的结构有了很大的限制,电机的设计要与推进器外形的设计相结合,设计推进器的外观见图。由于IMP特殊的需要,螺旋桨推进器多少钱,使用在泵喷推进的电机是一个扁平型的电机,它在结构上有以下特点:
(1)由于泵喷推进器需要有足够大的过流面积,这就对电机的定子轭、转子轭和磁****的厚度有一定的限制。在电机设计允许的情况下,要求使电机定子轭和转子轭厚度尽量小,电机齿的高度尽量小(这部分是安放在导流罩内部的,受到导流罩壁厚度的尺寸限制)。但是,如果电机磁路中定予轭和转圈子轭的厚度过小,磁场会很容易达到饱和状态,使电机气隙磁感应强度B s降低,不能达到良好的工作状态。
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