电机传动轴加工-湖北襄天力汽车传动轴-仙桃传动轴加工

传动轴轴管焊接合件的焊缝质量要求：传动轴轴管焊接合件的焊缝质量要求应达到应该几个要求：1.焊缝尺寸应符合客户对焊缝要求包括焊道的高宽及溶深2.焊缝的外观应该平整、光滑无间断不得有虚焊夹渣灯等缺陷。焊接合件前校直需要考虑的因素

1、注意相位角的大小不要*，用高度尺准确的测量。

2、焊接各个零部件不要有松动的。

3、用百分表测量跳动量，然后校直，跳动量要在规定的范围内。

传动轴的不平衡造成车辆抖动的原因

（1）传动轴弯曲； 　　

（2）传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜； 　　

（3）中间支承固定螺栓松动； 　　

（4）中间支承轴承位置偏斜； 　　

（5）万向节损坏，安装不合要求； 　　

（6）传动轴上原平衡块脱落。

传动轴要定期维护和*，具体如下：

1.出车前要检查传动轴的连接螺栓是否松动，*支承轴承，滑动花键副、万向节是否有充足的润滑脂；

2.当车辆每行使2000公里时，对传动轴各润滑部位加注一次充足合格的润滑脂；

3.当传动轴部件松动磨损时，要及时进行更换维修，传动轴只要更换一个零部件时必须重新做动平衡检查，否则导致整个传动轴的报废，甚至造成整车事故；

4.传动轴使用超出规定的保修期后即使传动轴工作正常，也需要拆下进行一次动平衡复检。

传动轴的设计，是为了轴上零件的装拆与固定，为什么设计中间粗呢，来解说一下：

轴的设计经验表明，仙桃传动轴加工，纺锤型轴********，实际设计时。就模仿这个形状，做成中间粗，分多阶梯两边细。

从节省材料、减少质量的观点来看，电机传动轴加工，轴的各横截面要是等强度的。但是从加工工艺观点来看，轴的形状确实愈简单愈好。简单的轴制造时省工，热处理不易变形，并有可能减少应力集中。

当决定轴的外形时，*传动轴加工，在能保证装配精度的前提下，既要考虑节约材料，又要考虑便于加工和装配。

因此，减速箱传动轴加工，为了便于轴上零件的装拆与固定，且使轴上各截面接近于等强度，通常将轴设计成中间粗两端细的阶梯形。

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