球铁铸件批发-球铁铸件-曹力球铁铸造生产力强(查看)

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

自动调整臂能手动调整吗?

转动此螺栓可以实现调节功能

　　*其实非常简单，采用扳手转动自调臂上的蜗杆螺栓确实能实现对制动间隙的调整。但是，手动调整对自动调整臂内部机械结构的损害非常大，调不了几次就会导致传动机构损坏，所以正常使用时厂家是不建议手动调整制动间隙的。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

制动器效能受摩擦因素的影响较小，制动效能稳定

　　浸水后制动效能下降不明显，只需经一两次制动即可恢复，

　　具有较好的自洁能力和良好的散热性能

　　制动器间隙设置小，同时由于制动盘沿轴向的热膨胀量很小，因此不会制动鼓遇热膨胀后使制动器间隙明显增加，从而导致制动踏板行程过大，

　　较容易实现制动间隙自调节，其他*作业也比较方便。

本厂技术力量雄厚，检测设备完善。本厂主要生产汽车自动、手动调整臂元坯。以及其它球铁铸件毛坯。

间隙自动调整臂是在制动臂内设置自动调节机构带动凸轮转动，消除摩擦副间设定间隙外的多余制动间隙。间隙自动调整臂具有如下特点：

保证各车轮制动器具有恒定一致的制动间隙，使整车的制动更灵敏、均衡、有效，缩短制动距离，即使各车轮制动器蹄片厚度不一致、磨损程度不同，亦能保证制动的效能，这一点在车桥来自不同厂家、制动器和摩擦副材料不同时尤其重要，手动定期调节则会由于不同的制动器之间的不同磨损造成制动器间间隙的不同，致使制动力分布不均。