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中型铣刨机价格-南昌铣刨机-南昌沥青亮达实业(查看)

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装载机的正确操作方法

装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。

一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,南昌铣刨机,轻缓地下压加油踏板。

二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。

三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载机快捷的提速带来方便。

四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。

五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,中型铣刨机价格,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥掘起力。

六严禁:首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的,既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料,装载机可以用II档作业,严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。



如何调整装载机制动系统

制动系统是保证装载机安全作业和行驶的重要机构,必须随时注意检查各组件有无操纵失灵等现象。

  1、空气压缩机是装载机气制动系统的动力源,在不使用压缩空气时,压缩机连续工作几十分钟,制动系统压力稳定,则表示空压机工作正常。若气压经常波动,则应检查空压机的排气阀门。必要时进行研磨,以保证阀门密封。

  2、装载机油水分离器是用来过滤压缩空气的,并可控制系统压力稳定在882kPa以下,空压机工作时应注意是否窜油。若油水分离器和空气罐内的机油超过10-15㎝3时,即应检查窜油原因。每班作业后,应拧开放油塞清除油污。

  3、装载机气制动阀上端的橡胶护罩应保持完好,以防污物进入,制动阀内腔应定期清洗,活塞表面涂以薄层机油、保持活塞运动灵活及橡胶薄膜完整。

  4、装载机制动器的制动带磨损后,应进行制动间隙的调整。调整方法是先将车轮顶离地面,使其能自动转动。然后转动拨轮,改变调节螺杆位置,用塞尺分别测量制动带上部的间隙。经调整后,制动带与制动毂之间的均匀间隙应为0.5mm。制动蹄片与制动毂的接触面积应在95%以上。

  5、装载机制动油泵管路不允许进入气体。所以,在更换零件,清洗系统后应作系统排气工作。排气的方法是向制动加力器油缸体内加满制动液,然后起动发动机,待空气压力表读数上升至588kPa后即停车。踏下制动踏板,分别在加力器出油接头及各分泵放气嘴处放气,直到排出整股液流没有气泡为止。放气时应及时向加力器缸体内补充制动液,否则油液低于进油口,空气仍会再次进入系统。



在现场快速地更换装载机轮胎的方法

简易、快速更换装载机前轮胎的方法,具体如下:

(1)启动机器,就近寻找一块比较平坦开 阔的场地,压下动臂升降杆,利用动臂支承使前轮离地,然后用支架支撑在前桥靠近爆胎的一侧,并将后轮楔好(必须与驾驶员密切配合,以免造*身伤害)。

(2)利用撬杠等等工具,拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长,衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物,使机器在短距 离内慢速往复运行,直至衬垫与轮辋外表面脱离;严禁转向和高速行驶,以免损坏内胎。然后,前轮重新支撑起来。

(3)将内、外胎的相对位置作好标记,以便查找、清除*和修补轮胎。

(4)利用撬杠等工具,将轮胎从轮辋上拆下。动作要轻柔配合要默契,避免被轮胎砸伤,并且要保护好气门嘴。

(5)外胎被钉子等细长*扎伤后,若表面无明显创口或创口较小,公路小型铣刨机,则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎,且运行速度比较慢);若创口较大,则必须进行修补(因为机器运行时,冷铣刨机,轮胎受挤压磨擦,时间一长就会损坏内胎,甚至创口越来越大、内胎突出,造成轮胎报废)。

(6)若是新内胎,必须将气门嘴底部的螺栓拧紧,以防漏气;然后将外胎内腔的*清除,并撒入适当的滑石粉*碎机,涂抹均匀。为了使衬垫与内、外胎贴紧,在装入内胎后应给内胎适当充气,再塞入衬垫。

(7)将轮胎装到轮辋上,装上锁圈、挡圈;安装过程中要保护好气门嘴。

(8)用车载空压机给轮胎充气。

(9)压下动臂升降杆,取出支架;至此换胎完毕,整个过程大约需要50分钟。

更换后轮胎时,则需要另一台装载机或者其他起重设备辅助,将后轮胎支撑起来,其他程序则与更换前轮胎相同。


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