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H10L-JC504-H10L插装阀厂家-万隆顺(*商家)

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系统实现上缸加压、下缸顶出自动工作循环的工作原理如下。

(1)启动按启动按钮,电磁铁全部处于失电状态,三位电磁阀4处于中位。插装阀F2控制腔经阀3、阀4与油箱连通,通化JC504-H10L,主阀开启。泵输出油液经阀F2流回油箱,插装阀JC504-H10L,泵空载启动。

(2)上缸快速下行电磁铁1Y、3Y、6Y得电,插装阀F2关闭,F3、F6。


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当电磁铁DT7得电后,可以使左缸下行,从左缸下腔排出的油流经过阀9与阀7、阀8相连通。因为阀7处于关闭状态,阀8处于调压状态,建立排油背压力,使左缸下腔排出的油经过调定的背压力带压溢入油箱,使滑板下行平稳。

当电磁铁DT7断电时阀8关闭,与此同时电磁铁DT6得电阀7打开,此时,主油经过油道和阀7、阀9进入左缸下腔推动滑板上升。

如果右滑板工作(左滑板停止),首先将电磁铁DT9得电和电磁铁DT10断电才能进行右滑板工作。


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