e型钢桥梁伸缩缝-西双版纳型钢桥梁伸缩缝-衡水庆鑫厂家
主要是为了****温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成*.现在为了减少*危害，伸缩缝也起到****梁体位移过大的作用。总之就是一个缓冲位移的装置。
桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能****雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被*，将严重影响行车的速度、*性与安全，甚至造成行车安全事故。
伸缩缝*原因分析及施工注意事项
1、*原因分析
模数式系列伸缩装置，是国内近几年来为适应大位移量桥梁工程需要研制开发的产品，是一种仿毛勒伸缩装置。目前用量较大，由于施工技术还不够成熟，暴露出的问题还未很好的得到解决。但除国外引进的产品外，就国内产品经实际应用后，仍出现一些问题。例如主要中梁构件开焊，出现晃动、噪音；伸缩均匀性差，甚至失灵、更换；密封橡胶带迅速老化、脱落或跳出，严重漏水；装置两侧硷出现裂缝、坑槽，锚固系统不理想，出现局部或整体胜*。伸缩装置*的原因很多，就目前比较常见的*来说，主要归结为以下几个方面：
(1)地基的币均匀沉降所致
由于基础坚向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生咐加应力，超出硷结构的*拉能力，导致结构开裂。
(2)材料的选用不当所致
由于锚固系统现浇硅刚度不足，在车辆的冲击作用下，产生较大变形，****终由变形产生的不均匀应力过大而谴压碎。选种*可以通过选用刚度大的材料来减少或避免。一般可选用高标号砼如c50、c60等，也可采用复合材料。在郑石高速路上采用了钢纤维c50砼，使用效果很理想。还有对钢梁的要求，较好是是一次成型，不允许焊接，由于焊接成的组合结构整体性差，焊接质量较难保证，很容易出现开焊现象。
(3)施工工艺不当所致
伸缩装置中横向筋放置在r了顶部纵向筋的上面，这样不利于伸缩装置的稳定，由于伸缩装置的不稳定，行车过程中震动频率而使锚固系统的现浇砼产生*。在郑石高速路上伸缩装置中横向钢筋放置在底部纵向钢筋下面，这样加强了伸缩装置的稳定性，耐久性好。
2、施工注意事项
由于桥梁伸缩缝施工的特殊性，即必须是在沥青砼上面层施工完毕后进行，e型钢桥梁伸缩缝价格，使各路面标段面层施工进度参差不齐，造成伸缩缝施工工期紧、任务重，同时又因路面工程、房建工程、机电工程、交通安全设施、绿化工程等的交叉施工，给伸缩缝的施工与管理造成相当大的难度。在工程建设后期，往往为了保证工程进度，现场必须做好质量与进度的协调统一，通常应采取以下措施：
⑴根据路面工程完成情况及时并合理地安排剩余路面施工计划，以此为基础，西双版纳型钢桥梁伸缩缝，要求要求伸缩缝施工按工期要求进行倒排计
⑵养生。混凝土初凝后应在其表面洒水并覆盖麻袋或土工布，养护时间应不小于7昼夜；同时养生期间应由专人进行交通管制，做好防护或封闭措施，c型钢桥梁伸缩缝价格，如在离桥头两侧50m处用挂彩旗的绳子封闭交通，并设立指示、警示标志，严禁车辆及行人通行，确保混凝土质量。
⑶安装橡胶条。经过养生、（钢纤维）混凝土达到设计强度的50％以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅。
桥梁伸缩缝是为满足各种类型的桥梁，由于温度变形、荷载作用以及混凝土的干缩蠕变引起梁的伸长和缩短而设置的变形缝。因此，e型钢桥梁伸缩缝，用于桥梁伸缩缝的结构和材料要求满足其变形量，并具有一定的强度，保持与桥面齐平，行车*。伸缩缝装置在桥梁结构中属于小构件，非主体工程，但由于设计、选用不当，施工质量差或缺乏合理的养护，常常在伸缩缝上过早地出现问题，影响正常行车，对结构受力带来不良的后果，以及需要经常性的养护，直接影响到桥梁的服务质量。尽管桥梁伸缩缝只占桥梁总造价的很少一部分，但其损坏后造成的损失是很大的，目前关于桥梁伸缩缝装置的设计和施工还没有一个《规范》和《标准》，要将其重新*完好，是一件费心费力的工作，既有一定的施工难度，且质量也较难保证。目前，韶关市公路局共管养桥梁 383 座，总长 14 741 延米，其中 30%的桥梁伸缩缝存在损坏问题。随着交通量的不断增加，车速和轴重的加大，对伸缩缝性能和指标的要求越来越高，因此如何合理选用伸缩装置已成为广大路桥建设技术人员所关注的问题。
