承压型高强度螺栓适用于不直接承受动力载荷且连接处无反向内里作用的结构,冶金双梁起重机电话,故起重机结构一般不采用。目前我国生产供应的高强度螺栓没有摩擦型和承压型之分,只是在确定承载能力时区分摩擦型与承压型。美国开始应用高强度螺栓时,只按1摩擦型传力设计,后来才考虑外力超过摩擦力引起滑移,通过摩擦与承压共同传力,并将高强度螺栓分为摩擦型和承压型两种。
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无论是结构简单还是结构复杂的起重机,其基本构造都是由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 双梁起重机大车运行系统的传动动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴器将动力传递给减速器的高速轴端,安徽端梁,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,行走端梁,又经全齿联轴器与大车主动车轮轴联接,从而带动了大车主动车轮的旋转,完成桥架纵向吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是一样的。