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雅马哈发动机的进、排气口通常设置在气缸盖上，二冲程船外机代理商，气缸筒只是一光孔；双缸发动机的两气缸筒间铸有矩形通道，可通过正时链条并安装张紧机构。

大多数二冲程发动机的配气机构采用回流和横流扫气方式，二冲程船外机多少钱，在工作过程中利用活塞在下止点附近的一部分行程进行换气，故在气缸下部区域开有排气口和扫气口。这些气口的形状、大小、位置及表面粗糙度非常重要，因为它们关系到发动机扫气效率的高低，同时也影响发动机的工作性能。

对于雅马哈船外机发动机“淹缸”的处理

不正确的启动方式会导致发动机“淹缸”，二冲程船外机，所谓的“淹缸”就是指由于多次没有成功发动导致气缸里面有汽油积累（因为每拉一次拉绳都有相应的汽油会注入气缸），这对机器点火是很有威胁的，多余的汽油会从火花塞渗漏出来，处理的方法是：火花塞拆出来，拉启动拉绳把油排掉再拧回去就好了。