铅酸储能蓄电池-蓄电池-常熟市万隆电源(查看)

如何维护铅酸蓄电池

每一个正、负****板之间都隔着多孔的超细纤维物质（也有使用二氧化硅胶物质填充的），铅酸储能蓄电池，其中吸附着*（H2SO4）电解液，这个纤维物质（或硅胶物质）是电化学反应过程中液相传输和气相传输的通道，它和正、负****板群被紧密地装配在一起，形成一个2V的电池单体。由于铅酸蓄电池在充电时****板不可避免的会产生氢气和氧气，当它们产生的过多并且来不及化和成水的时候就会在单格内形成压力。为了保证蓄电池正常安全的工作，每个单格都设有自己的溢气阀，当压力过量时让气体自动逸出。

8个必须清楚的蓄电池术语

　开路电压（Open circuit voltage OCV） ：电池不放电时，电池两****之间的电位差被称为开路电压。 电池的开路电压，会依电池正、负****与电解液的材料而异，如果电池正、负****的材料完全一样，那么不管电池的体积有多大，几何结构如何变化，起开路电压都一样的。

　　过放电（Over discharge） ：电池若是在放电过程中，蓄电池，超过电池放电的终止电压值，还继续放电时就可能会造成电池内压升高，正、负****活性物质的可逆性遭到损坏，铅酸蓄电池，使电池的容量产生明显减少。

如何将UPS中蓄电池组的寿命大化

保证电源环境温度

　　电池可供使用的容量与环境温度密切相关。一般情况下，电池的性能参数都是室温为20℃条件下标定的，当温度低于20℃时，蓄电他的可供使用容量将会减少，而温度高于20℃时，太阳能路灯蓄电池，其可供使用的容量会略有增加。不同厂家不同型号的电池受温度影响的程度不同。据统计，在-20℃时，蓄电池可供使用容量只能达到标称容量的60%左右。可见温度的影响不可忽视。