液压小型细石混凝土输送泵 新型卧式二次构造柱水泥输送泵
混凝土输送泵第二代泵送技术:全液控换向技术****代泵送技术:电控换向技术,PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。
机器组装简单,生产成本低,但电气控制复杂,故障率与维护成本****高,****易耽误工程进度是大的弊端。第二代泵送技术:液压换向技术,完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。
种类:按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车,按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。混凝土输送泵性能特点 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰,系统运行。
具有反泵功能,利于及时排除堵管故障,并可短时间的停机待料。 采用****的S管分配阀,可自动补偿磨损间隙,密封性能好采用*合金眼镜板和浮动切割环,使用寿命长。
长行程的料缸,延长了料缸和活塞的使用寿命。 优化设计的料斗,便于清洗,吸料性能更好。 自动集中润滑系统,保证机器运行中得到有效润滑。 具有远程遥控作用,操作更加安全方便。 所有零部件全部采用*,互换性较好。
电机功率,3.75千瓦 整机重量,320公斤
长宽高,175/60/110cm扬程15米
远运送距离25米标配20米软管
输送管径75㎜ .允许大料径2.5cm
控制箱:防缺相、防漏电、防反转、不烧机
混凝土输送泵,又名混凝土泵,由泵体和输送管组成。是一种利用压力,将混凝土沿管道连续输送的机械,主要应用于房建、桥梁及隧道施工。
主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,而组成的泵车。
混凝土大型输送装备,用于高楼,高速,立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。