主要应用于公路,铁路,桥台,引道,码头,护岸,水坝,渣场等的软土地基加固,挡墙和墙面路面*裂工程等领域
当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的低要求即可,纵横向****限拉力应不小于20kN/m
当填土高度在3-4m之间时,土工格栅纵横向****限拉力不小于40kN/m
当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向****限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)****限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)****限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
工程作用
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的****加筋承载面的嵌锁、咬合作用、****大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、*腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、*而造成的施工损伤
用途
钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等*性承载的地基补强。
1. 钢塑塑料格栅用于*路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
2. 钢塑塑料格栅用于****路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐,****产生病害。
3. 钢塑塑料格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4. 钢塑塑料格栅用于****涵洞产生裂纹。
5. 钢塑塑料格栅用于增强土坡,****水土流失。
6. 钢塑塑料格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
7. 钢塑塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。