大地恒通(图)-修理摩托车-摩托车

VH125车身用料以及漆面工艺可以说是*水平。阳光打在车身上会反射出珍珠色的光泽，修理摩托车，让这辆车的漆面放在汽车旁边也不会暗淡无光（题外话，在路上偶遇一辆保时捷白色panamera对比了一下，光打出来的珍珠色真的是一模一样！），这一点确实让人眼*亮。

VH125整车的亮点当属所搭载的ESS发动机，是一台十分有货的芯！这款发动机采用滚子摇臂、曲轴防抖、驱动轴三点支撑、*缸套、高速运动件（凸轮轴、气门、曲轴等）轻量化等技术，十余项技术让此款ESS发动机静音控制以及震动控制方面十分了得，车辆启动、怠速或行车状态噪音和震动有着上佳表现。

VH125搭配有脚启动杆，在日常当中很多人会觉得脚启动没有用处，但是真的在电瓶没电或者突发状态下，就能*的体现出脚启动的用处。

这款排气复杂的腔内回压设计，在确保静音的条件下，同时增强了发动机的油门响应以及低扭水平。

作为一款运动性****强的入门级街车产品，豪爵DF150对细节的打造可谓不惜血本：具备精度自诊功能的新一代全数字式负显仪表，其整体质感表现独步于国内同级车型，在对DF150两天的实际骑行中，仪表辨读性****高，即使在重庆多雾潮湿的气候下，防水表现依然出色，具有不错的环境适应性。

采用15L大容量高背油箱的DF150，能够较好满足续航需求，再配合其左右两侧的霹雳形油箱导流板以及红黑贴花设计，使车辆前部造型更显丰满且动感十足，不仅契合了DF150运动化街车的*，同时也让产品的功能性得到了良好发挥。

以运动车型作为产品设计脉络的豪爵DF150，其车座依然延续了一体式座垫设计，冷发泡工艺的一体式鞍座，具有很好的成形度和回弹性，但47个人认为其触感偏硬，虽然长久骑行不易变形，但在*度上欠佳。

据中国汽车工业协会统计分析，2018年11月，摩托车产销环比增长，同比明显下降。1-11月，全行业累计产销1422.03万辆和1423万辆，降幅进一步扩大。

二轮摩托降幅首超三轮

　　进入11月，作为工具车的三轮摩托车在本月的需求强度要大于作为代步及玩乐的二轮摩托车，所以，在11月，二轮摩托车的降幅首超三轮车，全行业完成摩托车产销122.26万辆和120.87万辆，环比增长5.59% 和4.24%，摩托车，同比下降19.16%和17.17%。其中，踏板的价格，二轮摩托车产销107.71万辆和106.41万辆，环比增长4.99% 和3.62%，同比下降19.66%和17.51%；三轮摩托车产销14.55万辆和14.46万辆，环比增长10.24% 和9.04%，同比下降15.24%和14.56%。

摩托车行业全年下降9%成定局

　　在2017年摩托车行业*微增的情况下，今年摩托车行业总*下降9%几乎成定局。1-11月，全行业累计产销1422.03万辆和1423万辆，同比下降8.84%和8.91%，降幅比1-10月扩大1.11和0.86个百分点。其中，二轮摩托车产销1275.73万辆和1276.47万辆，银钢摩托车，同比下降6.95%和7.09%；三轮摩托车产销146.3万辆和146.53万辆，同比下降22.52%和22.21%。1-11月，全行业摩托车产销率为100.07%，比上年同期有所下降。

预计2018年摩托车行业全年产*很难突破1600万辆，比2017年跌幅将超120万辆。这个数字有点大哦，难怪今年摩托车经销商全叫苦连天。