红门烨阳*识别系统采用了国内****的STS视觉技术,将**、*分割和文字识别集于一体,大量使用机器智能学习算法,有效的克服了启发式算法系统的弊端。*识别率高、识别速度快、识别功能全、使用方式灵活、无须地感触发;支持模拟信号识别、数字信号识别、高清图片识别;可识别普通蓝牌、黑牌、单层黄牌、双层黄牌,以及****、*、****、02式、家用*。
系统自动识别进入停车场车辆的号码和*特征,验证用户的合*份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入停车场,完全处于系统监控之下,使停车场的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷、安全可靠的优点。
红门烨阳第五代百万数字高清*识别一体机将*识别系统组件进行高度集成,整个系统构架仅需要*识别*的一体摄像机,道闸,地感及软件即可运行,可以管理固定月租车,也可以管理临时车收费,从实现的功能来讲,等同于过去近距离*系统加远距离蓝牙体统的功能总和,但成本更低,投入更少。
系统特点:
(1) 识别系统对环境的依赖性降低至****程度,可实现全天候正常工作,且识别率保持较高水平。
(2) 基于DSP高速软件识别系统****了识别的速度和准确性。
(3) 可识别的****小号码宽度为85个像素,监控与识别摄像机可以共用,有效地保护客户****。
(4) 适应复杂的气候及光照条件,如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
(5) 适应高速大流量,车速在120至180km/h,单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(大于96%)。
(6) 实现对视频图像的逐帧处理,视频流触发,不用埋设地感线圈,避免*路面。
(7) 工程安装简便、运行稳定,不干扰用户已有系统。
(8) 具有****高的处理能力,对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理,不依赖于单张图片,有效****设备对复杂环境的适应能力。
(9) 丰富的输出接口,开放底层协议,支持快速的二次开发和集成。
(10) 可应用于停车场监控、收费卡口、路段监控、移动稽查等。
在正常城市*清洁程度情况下,行驶*无遮挡,平均字母和数字识别率可达到99%以上,通过针对系统应用地区加强模板,可实现整牌识别率(含*汉字)达到98%以上。
系统参数:
(1) *牌识别时间:小于0.04秒
(2) CPU性能:25帧/S
(3) 认别区域:1-10米可调
(4) 整体识别率:大于96%(整牌识别率=完全正确号牌数/自然车流量)
(5) 车辆检测率:大于99%
(6) 允许车辆行驶速度:0-120公里/小时
(7) 输出图像分辨率:768*576
(8) 设备输出接口:RS232、RS485串口、10/100M以太网口
(9) 无线传输方式:ADSL、CDMA、GPRS、GSM
(10) 输出信息:车辆大图、号牌小图、号牌识别号码、号牌颜色和识别可信度
典型应用模式:
A. 宽进严出(收费管理):入场时,当车辆驶入摄像机识别区域时*即可被抓拍,系统提取拍到的*号转换成数字格式存储于电脑中;出场时再次抓拍*转换成数字格式,系统自动计算停车时间及应纳金额,缴费。
B. 严进宽出(内部管理):将所有内部车辆的号牌信息录入在电脑中,车辆入场时,抓拍*,转换成数字格式,与系统登记的*进行对比确认,有记录的内部车辆允许进场,否则不予入场。
采用红门烨阳纯*识别系统具备以下优势:
1、快速进场:无需*/取*,视频识别车辆,实现1秒钟*识别入场。
2、准确率高:红门烨阳纯*识别系统,车辆自动识别准确率超过99%。通过*识别核算停车费,车辆的*为进出****凭证,核算机制严密,避免收费漏洞。
3、节约成本:避免传统*/取*系统产生的卡片及*介质损耗,降低后期运营成本。
4、缴费方便:支持多渠道缴费方式,包含自助缴费机、手持PAD及*收费站等。