电动机的功率,应根据生产机械所需要的功率来选择,而减速机则是根据所要传递的功率或者扭矩,以及工作所需要的转速来选择的。
电动机的功率,应根据生产机械所需要的功率来选择,尽量使电动机在额定负载下运行。选择时应注意以下两点:(1)如果电动机功率选的过小,就会出现“小马拉大车”现象,造成电动机长期过载,使其绝缘因发热而损坏,使用寿命长WHT蜗轮减速机,甚至电动机被烧毁。(2)如果电动机功率选的过大,蜗轮减速机,就会出现“大马拉小车”现象,其输出机械功率不能得到充分利用,功率因数和效率都不高,不但对用户和电网不利。而且还会造成电能浪费。要正确选择电动机的功率,必须经过以下计算或比较:
(1)对于恒定负载连续工作方式,承载能力大WHT蜗轮减速机,如果知道负载的功率(即生产机械轴上的功率)PL(KW)可按下式计算所需电动机的功率P(KW):P=P1/n1n2式中n1为生产机械的效率;n2为电动机的效率,即传动效率。按上式求出的功率,不一定与产品功率相同,因此,所选电动机的额定功率应等于或稍大于计算所得的功率。
而铝合金涡轮蜗杆减速机可直接与电机的输出端联结,另一种情况就是以电磁离合刹车组的输出端对接。以上两种联结方式都****为方便,无需联轴器以及其它连接元件。
涡轮减速机属于传动设备的一种,因为不停的运转产生的磨损、温度都会影响到涡轮减速机的使用寿命和性能。另外,涡轮减速机在长时间工作状态下没有采取任何*措施的话,也会引起减速机漏油现象,减速机的振动以及各部件轴承、齿轮、涡轮的磨损也会引起漏油。根据磨损程度来断定是否更换蜗轮、齿轮、轴承等部件,河北冀桥星WHT蜗轮减速机,由于涡轮减速机箱壳是密封的,再加上涡轮、齿轮、轴承、减速箱等均采用硬质钢材构造而成的,散热性能不高。因此在蜗轮减速机运转过程中,减速箱内的温度会越来越高,从而导致各部件因热胀系数不同而产生配合的差异。油温不断升高,导致油质变差,从而影响到齿轮、涡轮、轴承的润滑性能变小,****终导致减速机漏油以及其它故障。涡轮与齿轮磨损的程度与其本身构造的材料有关,以及材料搭配、润滑油量等等因素.
圆弧齿蜗轮减速机的发热和漏油 圆弧齿蜗轮蜗杆减速机在设计时出于****运行效率的目的,所采用的蜗轮都以有色金属作为主要材料,蜗杆多使用硬质钢材,因此在滑动摩擦传动的运行过程中,圆弧齿蜗轮蜗杆减速机就会产生较大的热量,****减速机的温度。圆弧齿蜗轮蜗杆减速机的温度升高,会导致减速机内的各个零配件因热胀系数不同而产生配合上的差异,形成配合面间隙。减速机所使用的润滑油等油液,也会在高温的作用下变稀或变质,形成泄漏或润滑失效。 蜗轮蜗杆减速机****温度升高的办法是合理搭配蜗轮蜗杆的材质,避免过度摩擦的出现,同时注意啮合磨擦面的表面质量,并选择适合的润滑油。减速机降温的另外一个直接办法是加装降温装置或降低使用环境的温度