合肥恺文机械有限公司(图)-端梁加工-安徽端梁

具体使用方法是：镗孔时将两可调保持架分别焊在台车支座支撑孔两侧，然后装上其余部分。可调保持架上设计有方便调节镗杆水平及竖直方向移动的螺钉，镗孔前，端梁定制，在镗杆上安装找正摇杆，通过调节可使保持架按照挂的钢丝精1确找正加工划线部位，使镗杆的中心与划线所确定的台车支座支撑孔的中心精1确重合，实现划线基准及工件安装校正基准的一致。用框式水平仪对镗杆按外低内高1mm/1 000mm进行校平，调整结束后便可进行后续的工作。

端梁 端梁是桥式起重机桥架组成部分之一，一般选用箱形构造，ld端梁，并在水平面内与主梁刚性衔接，端梁按其受载情况可分为下述两类：

同力科技资料：1）端梁受有主梁的****1大支承压力，即端梁上效果有笔直载荷。构造特点是大车车轮装置在端梁的两头部，此类端梁应核算弯矩、弯矩的****1大载面是在与主梁衔接处A-A、支承截面*和装置接头螺孔削弱的截面。

1.端梁材质Q345-B。

2.端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床上一次*加工，确保尺寸精度和配合公差。

3.每个端梁配有双轮缘车轮、缓冲器和防脱轨保护装置。

大、小车导电架：导电架采用模块化设计，安徽端梁，由U型螺栓、连接板和矩形管组成，长度和高度可自由调整，端梁加工，安装方便。

主端梁的连接：主梁与端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和平稳运行。

大车导电挡架：在大车滑线侧设有挡架，避免吊钩或钢丝绳与滑线的意外接触。