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一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，本来就不可能让两者都达到好的状态。改后的车基本以使用天然的气体为主，所以发动机都是偏向天然的气体的使用特点进行调试。可能会比以前油耗高10%左右。车用天然的气体气瓶内部工作压力大概是200公斤。许多车主们担心，背着大气瓶到处跑，一旦发生追尾事故，气瓶会不会坏掉？其实这一担心是不必要的，目前“油改气”的技术已经非常成熟，气瓶都经过高压、火烧等****端试验，加装的装置中还有一个自动闭合系统，郑州*车油改气价格，发生严重碰撞等事 油改气故时会自动放气，因为撞击坏掉的可能性非常小。

由于目前以天然的气体为燃料的汽车绝大部分是由汽车和柴油车改装而来的，郑州*车油改气，考虑到改装后汽车行驶的通用性，所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽车油或柴油，也可使用天然的气体。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车；两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车，比如柴油车改用天然的气体燃料后，将原来的发动机柴油燃油系统保留，用少量柴油喷入气缸点燃天然的气，这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。

有些车主担心，保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，郑州*车油改气找哪家，如果并 油改气非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的。但是车主如果决定“油改气”了，并且自己的爱车又有商业保险的保单，郑州*车油改气哪家好，还是在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也就不再成为赔付的障碍。