CNG气瓶检测-气瓶检测-瓶安特检(查看)

检验后的工作

1 检验标记

1.1 检验合格的复合气瓶，应参照《气瓶安全监察规程》逐只做好检验标记。

1.2 检验标记采用39mm×22mm的标签纸。

1.3 检验标记内容：

a) 检验单位代号；

b) 检验色标；

c) 检验日期；（年、月）

d) 下次检验日期。（年、月）

1.4 检验色标应符合《气瓶安全监察规程》的规定。

1.5 检验标记位置应在筒体上靠近瓶肩一端，呈圆周分布。各期的检验标记应有适当间隔。排列整齐。

1.6 检验标记字高5-10mm，应与制造标记大体一致，CNG气瓶检测，字迹应清晰。

1.7 检验标记粘贴方法

严禁在复合气瓶上用打钢印的方法做检验标记。在复合气瓶上作检验标记的方法如下：

a) 用400＃水砂纸在13.1.5条规*置的表面上轻微打磨，其面积约45mm×25mm；

b) 把检验标签贴在打磨处，用透明的环氧树脂覆盖检验标签。

2 检验记录与报废处理

2.1 检验记录的保存

以下记录应用书面或电子文件形式保存：

a) 《复合气瓶外观检查评估表》；

b) 《气瓶水压试验装置检验表》见附录B（资料性附录）；

c) 《复合气瓶水压试验数据表》见附录C（资料性附录）；

d) 《复合气瓶定期检验报告》见附录D（资料性附录）；

e) 《复合气瓶报废通知书》见附录E（资料性附录）。

2.2 报废处理

报废的复合气瓶由检验员填写《复合气瓶报废通知书》，经技术负责人审查加盖检验单位后，交予复合气瓶产权单位归档并对报废复合气瓶进行压扁或锯断等*性处理。

损伤程度分为三级：

*损伤：指轻微的损伤，如保护层磨损或少量的玻璃纤维磨损、细微划伤和不明显的撞击痕迹。此类损伤不会对复合气瓶的安全性和继续使用产生不良影响，是正常和容许的，可继续使用。（如图F. 2、图F. 5、图F. 7和图F. 10）

二级损伤：指磨损、划伤等比*损伤更大的损伤，潜水气瓶检测，如图F. 3所示的磨损。此类损伤应进行修*瓶检测，修补后进行水压试验。如果水压试验时保护层修补处出现明显鼓包或脱落的复合气瓶应报废。

三级损伤：指超过二级损伤的磨损、划伤以及复合气瓶受撞击损伤或热损伤引起的结构损坏、*腐蚀损伤。此类损伤的复合气瓶应报废。

气瓶检测设备-气瓶的分类（按结构）

按瓶体结构，可分无缝气瓶和焊接气瓶

1无缝气瓶

无缝气瓶首要用于充装氧、氮等长久气体或二氧化碳等高压液化气体。我国钢质无缝气瓶规范规矩公称容积从0.4L至80L，LNG低温气瓶检测，另有一类专长气瓶(长约3.5-7.0m进口长管拖车气瓶近12m)，其公称容积为1300-2600L，首要用于集装拖车或作为蓄能器运用。

2焊接气瓶

焊接气瓶用于充装液氨等低压液化气体和溶解气体，按焊接结构安置可分为深冲型气瓶(两件拼装气瓶)、纵焊缝气瓶(三件拼装气瓶)两类。