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不断提升用油品质的要求，加快了润滑油产品的升级换代。虽然润滑油只占润滑油市场份额的20%，但是眼下受低碳节能环保的影响，德国大众润滑油，润滑油使用者特别是车用润滑油也越来越注重油品品质，提出了润滑油品*、换油周期长的要求，这就加快了润滑油产品的升级换代。润滑油市场上的柴机油CF-4级别、汽机油SJ级别产品已成为普及性产品，直接替代了低端产品，而CH-4及以上、SL及以上级别产品市场也在迅速扩大，上海通用五菱的新车型甚至已经用SM级别替代了SJ级别润滑油。所以润滑油生产企业要紧盯市场需求，及时把握很新的技术和变化趋势。

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1-癸烯等高碳α-烯烃是润滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须*从国外进口润滑油基础油300~500 kt，德国大众润滑油售后，（也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。

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润滑油使用一段时间（几个月、几年以至几十年）后，由于本身的氧化以及使用过程中外来因素影响会逐渐变质，DZ德国大众润滑油威能，性能下降或改变，必须适时更换。⒈换油时间的确定⑴根据检验评定的结果确定换油时间；但如今困难的是还比较缺乏各种油品的报废标准。⑵根据润滑油制造商和设备制造厂家的推荐，结合实际使用经验定期更换。⒉换油注意事项⑴不要轻易作出换油决定，要设法延长油品的使用期。⑵尽量结合检修期进行换油。⑶换油时不要轻易报废，如油质尚好，可以稍加处理（如沉降过滤，去除水份杂质）后再用或用于次要设备。废油要收集好，以利于今后再处理和****污染环境。