广州到台湾物流今发明至

深圳市森鸿物流有限公司于2001年9月在深圳市工商行政注册成立，是中国民用航空运输*货运业务许可销售代理人。承办国内、国际航空货物运输、汽运快线、进港派送、仓储及深港快运等多类业务，公司在深圳、东莞、东莞、西安、上海、北京、香港设立16个分公司（营业网点），业务范围涵盖珠三角、长三角、华北、西南、西北、东北等各大区，总部设在深圳宝安西乡，拥有现代化标准物流仓库。

进一步分析，从地理位置上看，*布局珠海和东莞两个跨境电商综试区，本身就是毗邻港澳的两个节点，探索深化与港澳的协同发展，自然就是二者的特色之一。

“这也契合跨境电商综合试验推进方向，当前跨境电商综合试验某种程度上已走过个体自我完善的阶段，更强调接轨国际，加强内外部联动性，构建开放型的跨境电商发展格局。”陈海权说，近期*相关利好政策，显示推动跨境电商发展力度加大。而据他了解，未来*层面还有望力度更大、更开放、布局更广的政策，这也需要珠海和东莞这样的城市积累多样性探索经验。

外贸新动能

与此同时，作为制造业和外贸色彩较为浓重的城市，珠海和东莞两市还均视跨境电商为经济发展新动能，并希望推动其与各自传统产业结合，以加速整体产业转型升级的步伐。

珠海明确，该市要通过跨境电子商务的*实践，****外贸转型升级，形成外贸发展新动能，跨境电子商务交易额和增速位居全省前列。具体而言，包括将推动品牌*实施“互联网+”战略，集聚一批跨境电子商务**，培育一批本土跨境电子商务*，实现外贸出口和产值同步增长。

此外，珠海方案中还提出，鼓励电子商务平台以互联网+供应链生态系统的商业模式为跨境电子商务*提供外贸供应链综合服务，为广大制造*、贸易*提供一站式综合物流服务。

作为“世界工厂”，东莞在此方面更是有着*布局，明确要用3年时间推动东莞加速形成制造、交易、集货、支付、物流、结算、结汇等全产业链“闭环式”生态圈。

东莞一个细化目标是“跨境电子商务供货基地”，思路是要顺应外贸订单碎片化新常态，推动传统制造业*应用跨境电子商务开展“互联网+营销”新模式，逐步****跨境电子商务出口在全市外贸出口中的比重。

陈海权认为，当前各跨境电商综试区的一大探索*是要加大与当地产业结合，推动更多产业嫁接互联网，并由此形成跨境电商产业集聚，“只有这样才能探索出地方特色，进而为全国提供多元化经验，并且从方向上来看，未来的跨境电商综试区的探索也将从制度*层面进一步向更贴近市场的方向延伸，并且还将突破商品层面，融入服务贸易”。

在东莞市跨境电子商务协会秘书长韩俊看来，目前，东莞跨境电商规模与本身制造业优势不相匹配，也与深圳、广州等差距较大。比如，东莞卖家数量不及深圳十分之一，个体的体量也有较大差距，深圳营业额在3亿-5亿的公司比比皆是。此外，服务机构、配套、支付等方面也有差距。

韩俊相信，上述短板将随着东莞跨境电商综试区的探索建设而逐步扭转，从而推动东莞转型升级，提升市场和贸易开放度。

毛艳华表示，当前*加快布点跨境电商综试区，旨在推动外贸方式转型升级，提升外贸竞争力，调整贸易结构，实现“优进优出”，东莞是制造业和外贸大市，探索跨境电商与制造业融合，对中国产业和外贸转型有重要意义。