钢质无缝气瓶检测-瓶安特检-气瓶检测

外观检测，LNG气瓶外观应保持干净整洁，检查外表面是否存在外伤和凹凸，热损失等缺陷。*检查瓶体与封头过渡处、接管三通及弯头、分配器、阀门。壁厚测定， LNG气瓶为压力容器，外筒体和封头壁厚的设计应满足外压力不小于0.21MPa的要求。焊缝检查，应逐只对LNG气瓶进行焊缝检查，以确保焊接部位无泄漏，必要时进行渗透检测。安全附件及阀门检查，气瓶安全附件包括：安全阀，压力表。压力表必须进行定期检验，安全阀校验。气密性试验，采用干燥的氮气对气瓶进行的气密性试验，复合气瓶检测，试验压力为1.59MPa。

钢瓶检测设备中的测试机在进行操作的时候，若是没有按照规定进行操作，出现了误操作的现象，这时候也就是要注意去把钢瓶检测设备中的测试机迅速撤离工作场所。之后再在洁净的空气当中放置30分钟以上，观察一下他的浓度值是不是会出现下降情况。

就钢瓶检测设备中的测试机的浓度值一直下降，在等到其浓度值下降到零点之后也就能对它进行关机方面的操作。等到下次进行使用的时候，就钢瓶检测设备中的测试机在开机之后应该要注意对其进行零点标定。若是在洁净的空气当中放置30分钟以上浓度一直满量程，或者是进行返厂维修，准备更换传感器才可。

油气回收系统由三部分组成：罐底部的快速接头和帽盖，手动或气动阀，弯头、无缝钢管;穿过罐体底部和顶部的无缝钢管，或外部管路连接系统;罐顶部的弯头，手动或气动阀，胶管，并联主管，气瓶检测，返入罐体内的弯头等。

　　下面是加油站改造油气回收系统过程中应注意的问题

　　1、密闭性问题

　　加油站油气回收系统密闭性是保证整个油气回收系统正常运行的核心问题，潜水气瓶检测，通过近两年的实践，发现P/V阀被堵塞无法回复正常状态、操作井量油口未加装球阀、油罐人孔、接卸油管线、回气管线、液位仪管线法兰连接处耐油密封胶垫、密封胶失效，液位仪串线管密封失效是导致加油站油气回收系统密闭性不合格的主要原因。

　　2、回气管铺设问题

　　加油站改造过程中，一般通过开挖地面，埋设回气管路(坡向油罐，坡度 不小于1%) ，打压试验，回填管沟，地面硬化几步进行回气管路改造。但在部分加油站油气回收系统使用半年后，钢质无缝气瓶检测， 液阻问题逐步显现。

　　通过现场研究判断其原因是，底下土质情况变化，部分管路坡向油罐坡度变化，甚至出现变形打弯情况，从而导致冷凝油气积聚，堵塞管路。因此在施工改造过程中，回气管沟硬化，或加大坡向油罐坡度是避免此问题的有效手段。

　　3、卸油口、回气口改造问题

　　部分单位为节省费用，卸油口、回气口未加装截流阀、密封式快速接头，仅仅使用帽盖， 其密封效果及其不良，导致油气严重泄漏，整个油气回收系统失效。