半导体激光淬火*加工-泰格激光技术-东莞激光淬火*加工

广州泰格激光技术有限公司(TigerLaser)，公司主要研制与销售激光热处理设备、激光熔覆*设备并提供激光淬火、激光*和激光表面改性等加工服务。致力于为广东、广西、江西、湖南、福建等地区的客户提供系统的激光表面工程解决方案，应用领域遍及机械、冶金、船舶、电力、石化、交通、模具、轻工等行业。泰格专注于激光表面工程技术研发与应用的高科技企业。

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激光熔覆与工业中常用的堆焊、热喷涂和等离子喷焊等相比，激光熔覆有着下列优点：基体与熔覆层结合强度高、热影响区小、熔覆层与基体晶粒细小*、节约昂贵材料、可制备梯度功能材料、激光熔覆技术可控性好，易实现自动化控制，覆层质量稳定。因此，合金激光淬火*加工，激光熔覆技术应用前景十分广阔。

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激光熔覆比该两种典型的传统表面*技术有明显优势，涂层厚度适合，与的基材冶金结合，涂层致密无孔隙，并且热输入小，无变形。*过程：1.清理螺杆磨损待*表面，打磨光滑。2.螺杆固定在变位机上，编设机器人程序。3.激光功率3kw，线速度15mm/s，按螺纹方向进行熔覆。

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激光熔覆层与立柱基体是牢固的冶金结合层，经过专门设计的激光熔覆涂层，*致密，无裂纹和气孔，熔覆层厚，强韧性好，五金模具激光淬火*加工，因此，激光熔覆再制造立柱具有很好的耐腐蚀、*和*冲击性能。而电镀镀层与立柱基体结合强度低，镀层中微裂纹和*多，耐腐蚀和*损性能低，镀层薄而且脆，不耐冲击。

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光熔覆再制造不受*厚度和*次数的限制，且使用寿命长，如果立柱均采用激光熔覆再制造技术，基本可避免回炉冶炼的工序。激光熔覆则不会产生污染环境的废水。可以估算，若全国立柱均用激光熔覆再制造取代电镀*，将****大的减少废水量。

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激光熔覆再制造立柱的性价比更高、经济效益更好、环境友好、可循环利用，相对电镀*产品有着明显的技术优势，发展空间大，在立柱再制造行业中，激光熔覆再制造技术将会逐渐取代电镀*技术。

广州泰格激光技术有限公司(TigerLaser)，公司主要研制与销售激光热处理设备、激光熔覆*设备并提供激光淬火、激光*和激光表面改性等加工服务。致力于为广东、广西、江西、湖南、福建等地区的客户提供系统的激光表面工程解决方案，应用领域遍及机械、冶金、船舶、电力、石化、交通、模具、轻工等行业。泰格专注于激光表面工程技术研发与应用的高科技企业。

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由于激光熔覆层的枝晶界、气孔、夹杂等处断裂强度较低或者容易产生应力集中，并且熔覆层内存在

着拉应力，因此裂纹往往在这些部位产生。按其生产的位置可以分为三类：熔覆层裂纹、界面基材裂纹。

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激光熔覆作为激光加工众多领域的一个分支，无锡不锈钢厂认为家是一种新的表面改性技术。45钢作为特别常用的中碳钢，具有强度高、韧性和塑性好以及价格低等优点，在许多工业领域得到广泛应用。

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激光熔覆在液压支架立柱表面生成为的合金层，使用性能明显优于传统的电镀铬层。可以有效解决煤矿重腐蚀状况下液压支架立柱使用寿命过短，此外，激光再制造工艺*物排放，是电镀铬工艺无法比拟的。*建议，激光熔覆技术能高质量再造废旧零部件，应当尽快扩大到煤矿机械产品的运用范围，不仅为延长其他煤矿机械产品的使用寿命，更有益于环保。

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采用激光熔覆工艺，由于高能激光束热源集中，能量密度大，半导体激光淬火*加工，作用时间短，对基体热影响****小．故能很好地满足加工要求。我们在这种阀门狭窄的密封面上用激光熔覆一层钴基自熔性合金，大大地****了密封面的耐高温、耐震、*蠕变、*磨损、*腐蚀性能，****了密封面的可靠性、安全性，减少停机时间，使其使用寿命比原氮化处理延长一倍以上。

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激光熔覆化工阀门时应充分考虑材科、结构形状、热处理性质等因素，设计合理的激光工艺参数、工艺尺寸和预、后热温度，以取得理想的表面改性效果。在激光熔覆时发现，激光作用层内存在大的热应力和开裂倾向是影响其质量的****主要原因，特别是对于厚层熔覆，裂纹常常难以避免。

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激光熔覆是材料表面改性技术和增材再制造的一种重要方法。它是利用高能激光束照射添加在基材表面的改性或增材材料，通过迅速熔化、扩展和迅速凝固，冷却速度通常达到102~106℃/s，在基材表面熔覆一层具有特殊物理、化学或力学性能的材料，从而在基材表面构成一种新的复合材料，以弥补机体所缺少的特殊性能或对尺寸缺失的基体进行增材*。

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激光熔覆适用于电力、航空、航天、核工业、汽车制造业中需要****性能的零件。根据工件的工况要求，熔覆各种设计成分的金属或者非金属，制备耐热、*、耐腐蚀或具有光、电、磁特性的表面覆层。

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*，节约昂贵材料：由于激光作用时间短（ns级），熔覆层稀释率低，基材的熔化量比较小，对熔覆层的冲淡率很低（常规为5%~8%），因此可在熔覆层比较薄的情况下，东莞激光淬火*加工，获得所要求的成分和性能，从而节约昂贵的覆层材料。

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海洋环境中使用的机械零部件，常因海水腐蚀或磨损需要*，使其恢复原来部件的尺寸和功能。与镀铬相比，激光熔覆不会污染环境，并能克服修补效率低的缺点；与熔化焊接相比，激光熔覆克服了焊接变形和热影响区较大的问题，从而大大****了修补质量。因此，激光熔覆可用于船舶零部件的*。

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铜合金材料具有非常好的耐海水腐蚀和减磨作用而广泛应用在海洋工程上，这种材料的零件也会因腐蚀和模数需要进行*。但是，由于铜合金对二氧化碳激光的强烈反射和铜合金优良的热传导性，给激光熔覆*带来很大的难题，还需不断实验研究，不断优化工艺参数，实现对激光熔覆*过程的控制，获得优异熔覆层。