IC卡民用膜式燃气表型号-北京IC卡民用膜式燃气表-迎云仪表

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隔膜所牵动的立轴作往复的摆动运动，通过其摆杆、连杆去牵动一个共用的曲柄轴，IC卡民用膜式燃气表批发，当曲柄轴接收到的扭矩相差一定的周期(90°)时，就能做到连续转动，并由它带动滑阀来改变进出气口的方向和带动计数装置，达到连续自动计量的目的。膜式燃气表由于结构不同而有不少类型，IC卡民用膜式燃气表规格，但其计量原理却都基本相同，都是遵循上述基本原理设计和制造的。它是燃气进入容积恒定的计量室，IC卡民用膜式燃气表型号，待充满后将其排出，通过一定的特殊机构，将充气、排气的循环次数转换成容积单位(一般是m3)，传递到燃气表的外部计数指示面板上，直接读出煤气所通过的容积量。由于使气体从一个计量室内部排出比较困难，故一般均设有两个或两个以上的计量室交替进行充气和排气。

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现有的膜式燃气表通常包括有表壳、滑阀、传动结构、计量室等， 其中传动机构包括驱动臂、连杆、转轮和齿轮机构等。理论上， 一套传 动机构所用的连杆只要一个确定的孔距，但在实际使用时，由于传动机 构各部件存在加工、装配误差，实际生产中经常发生燃气表在一个回转 周期中阻力不均，特别是在传动机构的两个死点上阻力不均，容易造成 传动机构运行不稳定、零件磨损严重、使用寿命短，影响使用性能。

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标准偏差

标准偏差的产生原因是燃气表内的机械结构等周期性影响以及测试量不是回转体积的整倍数等诸多因素而造成的测试误差，北京IC卡民用膜式燃气表，在 0.1Qmax 流量状态下连续测试30次，取其均方差值，叫做标准偏差。

耐久性

这项技术指标是用空气作计量介质，以煤气表的大流量Qmax 连续运行2000小时，并在100天内完成，之后在48小时内经恒温再测试其性能。