冷却塔与换热设备之间由水泵来循环驱动,外置式水轮机利用回水压力能来转换驱动水轮机作功带动风机,一般按照三个冷却塔做节能改造,新菱冷却塔填料,设计时流量偏大实际用量在60%左右,考虑到生产需求变化,节能改造方法是:二台塔为水轮机驱动,一台塔为电机驱动在夏季时段备用。
4. 冷却塔新塔设计
外置式水轮机的工作*在于回水压力或回水流量来满足该水轮机带动风机作功能力,能量守恒定律——多少回水流量或压力转换=多少风机转速。外置式水轮机转速根据系统流量的增减而增减,冷却塔填料价格,该系统三台外置式水轮机冷却塔,水轮机出水管三台塔贯通,通过旁通阀调整流量和便于维护。
冷却塔填料噪声可分为三部分,简单地说:
1、风声(换热风机转动产生的噪声);
2、水声(冷却循环水从填料滴落到集水盘的噪声);
3、机械共振声(电机转动引起冷却塔的共振产生的噪声)
冷却塔配件厂家为您提供解决方案:
加设“消音毯”是不错的方法,屏障就是隔音墙,还可以在风机那加消音棉。噪音治理的费用可能要高出冷却塔本身的。
一单位现在要上个冷却塔,对于冷却水的走向问题现在存在一定的争议,我简单描述下,是个立式的列管式冷却塔,气走管内,水走管间有折流板,现在的问题是冷却水从下部进还是从上部进的问题!从上部进固然可以与气体逆流接触,但是由于重力的作用,冷却的时间却缩短了。要是从下部进的话,冷却塔填料,虽然接触时间长,但是不能逆流接触,不知道接触效果哪个好!
冷却塔填料商分析了一些原因及建议:
逆流接触不是的传热方式,马利冷却塔填料,错流是好的
建议从下面进,在有折流板存在的条件下,基本属于错流接触。
而且从下部进,接触时间长。
还要看你们冷却气体的是什么,以及冷却的要求。
需要冷却的气体如果是自带压力(微压)或者有正空抽,就可以从冷凝器上部进!如果没有压力,又要回流,就得从下部进。