山东谦益挂车配件(图)-车桥轴杆厂家-车桥轴杆

车桥轴杆用继动阀什么作用及原理

1、车桥轴杆用继动阀的工作原理

车桥轴杆用继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分，在载重汽车的制动系统里，车桥轴杆用继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。车桥轴杆用继动阀进气口接通储气筒，出气口接制动气室。

当踩下制动踏板时，车桥轴杆用继动阀的输出气压作为汽车前桥用继动阀的控制压力输入，在控制压力作用下，将进气阀推开，于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室，而不用流经车桥轴杆用继动阀，这大大缩短了制动气室的充气管路，加速了气室的充气过程。因此车桥轴杆用继动阀又叫加速阀。

悬挂结构

2、为什么车桥轴杆用继动阀会被冻住?

通常情况下，造成车桥轴杆用继动阀被冻住的原因有以下几点：

1).螺旋散热管过短，当压缩空气从气泵进入储气筒时，温度不能降至65摄氏度以下。压缩空气中由于高温遇冷含有过多的水分，进入阀体内产生积水气温在零度以下，产生结冰。导致阀体卡死。

2).车桥轴杆由于干燥罐失去了对压缩空气残留水汽的过滤作用。使得压缩空气没有达到干燥的目的，造成管路及阀体内部积水结冰，从而影响到刹车的正常使用。

3).储气筒没有定期放水，造成储气筒内部积水随着压缩空气进入阀体，车桥轴杆出售，当温度低于零度时，造成阀体内部结冰。

3、车桥轴杆继动阀被冻住怎么办?

车桥轴杆

用继动阀被冻住的情况时卡友们经常会选择用火烤、用开水浇、往储气筒内加注酒精等方法，但这些也仅仅只是权宜之计，如果操作不当还会对阀体、管路造成损坏，想要从根本上解决问题可以尝试以下几种办法：

1.车桥轴杆入冬前应做好阀体的*工作，并在阀体内部涂抹少量凡士林，****于阀体内活塞的润滑作用。

2.检查储气筒内是否有积水，做到定期排放，如果积水过多应当考虑干燥罐的更换。

3.车桥轴杆检查储气筒内的压缩空气能否得到良好的散热，车桥轴杆，如果压缩空气太热，应当延长螺旋管的长度。

车桥轴杆的日常维护和*

1、车辆运行前检查车桥轴杆外部连接螺栓是否松动，车桥是否漏油，轮毂，减速器总成是否异响等。

2、车桥轴杆强制*：

A：强制*视使用工况的不同在车辆行驶3000—5000km之间进行。

B：头次*内容包括：更换润滑油，齿轮油，检查前轴前束，调整制动间隙等，检查各紧固件等。

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3、车桥轴杆定期*：

A：定期*是在头次*后每运行10000km进行。

B：车桥轴杆定期*的内容有：更换润滑油，拧紧各紧固件，检查前束，检查制动摩擦片磨损程度，半车桥轴杆价格，达到磨损****限的应给予及时的更换并调整制动间隙，检查减速器总成，及主从动齿轮与被动齿轮的间隙是否过大，齿轮油是否超过了使用效能，如有类似的情况应及时调整间隙及更换油脂。

车桥轴杆的介绍及注意事项有哪些

车桥轴杆半挂车支撑装置，俗称-支腿。利用了“立木顶千斤”的原理，位于半挂车车架前端，供半挂车与牵引车脱离后使用。单动支腿又叫“一管一”，联动支腿也叫“一管二”。

车桥轴杆支腿双速的解释：摇动支腿有两个速度，分别适合空载和重载时。一档慢速，是将摇杆拉出摇动，适合重载。另一档快速，是将摇动杆推入齿轮箱的档位，摇速加快适用于收起支腿或空载时。

操作车桥轴杆支腿注意事项：

1、空载时可以用快速档也可以用慢速档。但是重载时严禁用快速档。

2、车桥轴杆脱离牵引车时要注意地面是否平整，必要时支撑盘下应垫垫木以保证支撑面基本水平一致。

3、支腿收起时一定要将摇杆收回原安放卡位。以防行走时出现“打腿”现象损坏支腿。

车桥轴杆*事项：

1、要时常检查支腿螺栓的紧固情况，****出现松动失去支撑力。

2、车桥轴杆在使用一年或是三万公里以后要加注锂基润滑脂保证齿轮部件正常使用。

国内半挂车配件市场看好随着我国宏观经济的迅猛发展，国内运输市场（特别是码头、货场）对半挂车配件的需求越来越大。已具备一定的市场规模，并且越来越得到*的重视，市场前景非常可观。车桥轴杆