搅拌车的使用
1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。
4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,****因松动造成摆动,在行进中*行人或影响其它车辆正常运行。
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混泥土搅拌车结构
1.取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2.液压系统将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),水泥搅拌车,为搅拌筒转动提供动力。
3.减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
4.操纵机构(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。(2)控制搅拌筒的转速。
5.搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
6.清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒,有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。
7.搅拌车驾驶室配置半浮式驾驶室悬置,减震座椅,水泥搅拌车报价,荧光照明,空调等配置方便实用,处笮体现人性化的关怀。 二级踏步,上下扶手,车门90度开启角,驾乘者上下方便 前翻式驾驶室前面罩,驾驶室前翻角度55度,方便日常*底盘检查维修。
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混凝土搅拌车注意哪些细节能省油
一、搅拌车均速行驶
一般搅拌车的经济时速为40~60公里/小时。当汽车被挂在****l高挡位时,水泥搅拌车多少钱,运行在经济时速下****省油,搅拌车车速过高或过低对节油都倒霉。
二、搅拌车要柔和起步
搅拌车突然加速比慢加速会多耗损几倍的油,应减少或杜绝急加速急减速。
三、搅拌车的润滑油
形象地说,润滑油就如同*的血液。*一刻也离不开血液,同样搅拌车动员机一刻也离不开润滑油。搅拌车根基上是每行驶5000-7500公里就需要改换润滑油了。作为搅拌车****重要的掩护品之一,选用品质优良的润滑油可有效地掩护搅拌车动员机,淘汰磨损,使搅拌车具有更好的利用经济性。
四、拒绝搅拌车利用制动
制动实质上是一种能量转化的历程,意味着能量的耗损。在通过交织路口、下坡、弯道时,水泥搅拌车厂家,都应提前抬起油门,挂入低速挡,使搅拌车自然减速,既节减了用油,又确保了搅拌车行车安详。
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