1、自动变速箱:ZF 5HP18
车型:728i E38(99前)
故障现象:D档起步困难/无法起步;升入3档后中油门耸车。
主要原因:单向离合器工作不良/损坏;变矩器闭锁离合器因密封老化而工作不良。
2、自动变速箱:ZF 5HP19
车型:3系E46,自动变速箱维修,5系E39,728E38(98后),Z4(06前)
故障现象:倒档闯车/无倒档;换挡冲击;不走车,可能伴随异响;前部漏油。
主要原因:倒档离合器损坏;阀体电磁阀磨损;变矩器/油泵损坏;变速器前部密封老化。
变速箱异响
异响来自振动,虽然奥迪CVT变速箱内有很多运动部位,但从维修经验上来讲,差速器轴承出现故障的可能性较大。
使用时间增加和自动变速箱油老化,都会导致阀板阀芯磨损,油压失衡,****终导致输入轴离合器结合不良等故障。这个圆锥滚柱轴承出现磨损后,会导致该总成的旋转中心偏移、摆动,振动就这么产生了,异响也就出现了。
排除方法
电控自动变速器应进行故障诊断。检查、调整节气门拉线或节气门位置传感器,变速箱维修厂,测量节气门位置传感器电阻,如不符合标准应更换。采用真空式节气门阀的自动变速器,合肥变速箱维修,应检查真空软管是否漏气。检查强制降档开关是否短路。
测量怠速主油路油压,若油压太高,汽车自动变速箱维修,应通过节气门拉线或节气门位置传感器予以调整。采用真空式节气门阀的自动变速器,应用减少节气门阀推杆长度的方法进行调整。若以上调整无效,应拆检油压阀或节气门阀。