液压马达-液压马达多少钱一台-济宁山拓(推荐商家)

　　绞车分为手动，电动和液压三类，传动的原理是以油液为介质，液压传动绞车使用过程中，造成液压马达性能下降的原因有哪些呢？

　　1、磨损现象

　　钻机上安装的液压马达经拆检后发现，液压传动绞车的液压马达配流盘与阀盘的摩擦表面磨损严重，磨损较深处达0.15mm。

　　2、输出轴油封漏油的原因

　　经拆检测试，输出轴的轴向和径向间隙符合标准，输出轴与油封的配合面无明显磨损。但是发现油封橡胶老化变硬，弹性变差。油封唇口磨损后，预紧力和封油性能下降，油温过高加速了油封唇口的磨损；此外，由于液压马达的内泄，造成壳体内的背压过高，使油封唇口磨损和漏油进一步加剧。

液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。 而低速大扭矩液压马达是指转速比较低，但输出扭矩比较大的液压马达，主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。

低速大扭矩液压马达可以分为:径向柱塞式液压马达， 曲轴连杆式液压马达，摆缸式液压马达和摆线液压马达等几种

液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，小型吊机液压马达，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况;反之，吊机液压马达，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。

但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的****di稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，液压马达多少钱一台，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

液压马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。

低速液压马达的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)、因此可直接与工作机构连接;不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。

液压马达能代替电机吗

　液压马达和电动机****主要的区别在于动力来源不一样，液压马达的能量来源是液压油的压力势能，电动机的能量来源是电势能。

电动机是电动马达，用电驱动；液压马达是用压力油来驱动，电动马达怎么驱动液压马达？液压马达比电机优点如下：

1、功率密度大：45KW的电机重量400-500KG，45KW的液压马达重量可能只有45KG。在一些对体积要求紧凑的场合，如吊机的卷扬，只能用液压马达；

2、控制性能好：液压控制可以使液压马达实现无级变速，响应速度快；这点比电机好很多。

在回、压油腔通入叶片根部的通路上应设置单向阀。

液压马达主要根据进油为高压油对叶片做功完成输出转矩和转速的功能。当高压油进入叶片马达，相邻叶片之间充满高压油，为了确保叶片式液压马达在压力油通入后能正常启动，使得相邻叶片伸出的长度不一样，所以高压油作用在叶片上的力就不一样。必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，进而实现了液压马达的转矩输出和转速输出，由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置，为了使叶片概况始终通有压力油，由于叶片马达定子内表面的曲线。以保证良好的密封，这样就形成了相对于转子中心的转矩。低速工作时不稳定，叶片式液压马达体积小，转动灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏较大，因此在叶片根部应设置预紧弹簧，因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。

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