车拖拖道路救援(多图)-高速救援换胎-菏泽高速救援

高速公路救援服务收费标准

高速公路救援服务收费标准

注：1、车型分类：一型车为7座以下客车，高速救援费用，2吨（含2吨）以下货车；二型车为8-19座客车，2-5吨（含5吨）货车；三型车为20-39座客车，5-10吨（含10吨）货车；四型车为40座及以上客车，10-15吨（含15吨）货车和20英尺集装箱货车，五型车为15吨以上货车和40英尺集装箱货车。卧铺客车每1铺位折合1.5个座位。收费车辆的吨位、座位数按全省统一的交通规费核定计算。

2、对确定需要服务，本表未列收费项目的，由双方签订书面协议协商收费。

3、普通公路救援服务，按本表所列高速公路收费标准的80%收取。

跑高速突然车坏了，许多车主会选择救援。但服务费用咋收取，相信多数人一头雾水。3日，记者从吉林省物价局获悉，高速救援换胎，为规范高速公路车辆救援服务和收费行为，维护当事人合法权益，确保高速公路安全畅通，根据《*发展改革委交通yun输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》（发改价格〔2010〕2204号），菏泽高速救援，结合吉林省实际情况，经成本监审，该局发布高速公路车辆救援服务收费标准有关问题通知。记者在通知中看到，高速公路车辆救援服务是指有关单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至规定地点并收取相关费用的行为。高速公路车辆救援服务工作由高速公路经营管理单位统筹*实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。

车拖拖传统穿胶条补胎法（外补）：这种方式比较传统，高速救援电话，仅需花费10-20元左右。其原理就是先用锥子等锐器将轮胎*损处撑大，再将涂满胶水的橡胶条填充进*损处即可。这种方式操作简单不用分离轮胎和轮辋，因此在操作后也不用进行动平衡。而其缺点则很明显，用锐器将*损处撑大后扩大了面积，同时这种方法不是很*，容易出现漏气。
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