我们知道,减速机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决定的。其内外负荷过大易导致齿折断、轴折断和运动部件的磨损,rzs531减速机厂家,而运动部件的磨耗又会导致润滑油膜形成困难,因此,在减速机已经合瑙先型、并使用硬齿面齿轮的情况下,****其使用寿命的方法如下
一、是要避免减速机所驱动的部件产生过大的外负荷。
二、是减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗要控制在合理的范围。
三、是要尽可能保证其轴承内部和齿轮啮合面间成全流体动力润滑油膜。
1正确安装减速机,避免产生过大的附加力
减速机安装必须符合相应的其安装要求,避免因对中不良、配合精度不足、振动过大等原因,导致过大的附加力(即增加外载荷),从而加速减速机的损坏。这类故障,在运行初期或运行中,应及时发现并设法解决,否则,可能振动载荷而导致磨损加速或轴承跑圈等异常情况,减少减速机使用寿命。
2及时检修被驱动部件和减速机,避免减速机内外负荷过大
被减速机驱动的部件可能因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等原因,产生过大的外部负荷。因此,在日常检修工作中,应制定并落实有针对性的点检和修理标准,避免产生过大的外部载荷,从而减少减速机的使用寿命。如:对减速机本身,可通过五观感觉、振动监测、润滑油铁谱分析等检测手段,对润滑油、振动、温度、噪音等进行了监测,及时发现存在的故障或隐患,及时检查、*或更换损坏部件,保证减速机自身工作状况符合设计要求,****或避免出现过大的内部负荷。
减速机蜗杆传动特点
(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。
(二)蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动,rzs531减速机,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。
(三)发热量大,齿面容易磨损,rzs531减速机多少钱,成本高。
(四)传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示,蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比I=10-80;在分度机构中,I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,体积小、重量轻。
(五)传动平稳,无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿,它与蜗轮齿啮合时是连续不断的,蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程,rzs531减速机电话,因此工作平稳,冲击、震动、噪音小。
正确的操作减速机4大步骤****其重要:
1.开箱前,人们应检查减速机的包装是否完好,还应确保其不受潮或存在其他问题。在操作过程中必须避免倾斜或翻转,否则很容易对电机造成损坏,其性能会降低。
2.使用前对减速机的检查不容忽视,人们需要检查是否有损坏,还要确保其附件完好无损,并且紧固件还应保证不会出现松动,否则就是这个在使用过程中会导致电机剧烈振动。
3.对于减速机的安装,人们应该多加注意。尽量确保安装符合相关规定,并确保主机的安装可靠。
4.减速机的使用是为了确保通风条件良好,并且还应有冷却条件,否则会影响电机的使用。