沥青路面厂拌冷再生与沥青路面就地冷再生对比分析
介绍:
1.沥青路面厂拌冷再生是将沥青路面旧料与新骨料、乳化沥青或泡沫沥青结合料、水硬性活性填料、水进行常温拌和,常温铺筑形成路面结构层。
2.沥青路面就地冷再生采用*的就地冷再生设备,对沥青路面进行就地冷铣刨、*碎和筛分,掺入一定数量的新集料、乳化沥青或泡沫沥青结合料、水硬性类活性填料、水,经过常温拌和,常温铺筑形成路面结构层。按再生层位和厚度的不同,就地冷再生分为就地面层冷再生、就地基层冷再生、全深式(面层和基层复合材料)冷再生。
优点:
1.沥青路面厂拌冷再生工艺较易控制,再生后的混合料性能较好,适用范围广,泡沫沥青厂拌冷再生层,能耗低、污染小,减排效果明显。
2.沥青路面就地冷再生实现就地再生利用,节省材料转运费;施工过程的能耗低、污染小;适用范围广。
缺点:
1.沥青路面厂拌冷再生混合料强度的形成需要较长的时间,泡沫沥青再生施工,需要加铺一定厚度的罩面层。
2.沥青路面就地冷再生施工质量控制的难度较大;一般需要加铺较厚的路面结构层。
适用范围:
1.沥青路面厂拌冷再生适用各等级公路沥青路面旧料的再生利用,再生后的沥青路面旧料适用于沥青路面的中、下面层及柔性基层;基层再生材料可作为底基层或基层。
2.沥青路面就地冷再生适用各等级公路沥青路面旧料的再生利用,再生后的面层混合料适用于沥青路面的中、下面层及柔性基层;基层再生或全深式再生材料可作为底基层或基层
沥青路面全深式就地冷再生产品和工艺的认识
沥青路面全深式就地冷再生技术,是一项新的道路建设工艺,它充分利用旧沥青路面的材料(面层直至基层),在常温下利用*冷再生机械,对旧沥青路面材料铣刨、*碎,并加入一定量的添加剂和水与其充分拌和,就地整平碾压成型,经养生形成满足路用强度要求的新型路面基层,赣州泡沫沥青,对旧沥青路面的利用并由此解决旧路改建时“调拱、调坡”的问题,以达到简化施工程序、降低工程造价之目的。
厂拌冷再生适应性定义
1、*面层和基层的病害
2、对反射裂痕和行驶质量低下等病害的*效果良好。
3、可****路面几何和线形和*任何类型的裂缝。
厂拌冷再生限制条件
1、需要相对温暖、干燥的施工条件、气候条件要求高
2、再生后路面水稳定性差,易受水分的侵蚀和剥落。
3、路面通常需要两周的养生时间。
4、维修路面等级一般比较低
5、混合料运输的费用较高。