冷再*泡沥青技术在道路大中修过程中的应用有哪些特点?
目前,我国的沥青混合料再生技术还处于起步阶段,缺乏必要的理论指导及科学的设计方法和机械设备的支持,我国前期建设的高等级公路大都采用半刚性基层,目前许多公路已*严重,需要进行大修,如何搞好高等级公路的大修工作是一个急需解决的问题,在大修中对半刚性基层采取再生技术具有良好的应用前景,但目前鲜见在实际工程应用中的报道。结合高等级公路大修工程,详细介绍了冷再生泡沫沥青施工的工艺、方法和施工注意事项,为冷再生技术在大修工程中的应用积累了新的技术资料。
江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备,是一家****从事高速公路,路面再生设备,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。
沥青路面冷再生技术的原理及应用?
沥青路面冷再生由于其施工工序简单、工期短、节约材料等优点被广泛应用于公路大修改造。
沥青路面冷再生技术是指将旧沥青路面材料(包括沥青面层材料和部分基层材料)铣刨加工后进行重复利用,并根据再生后结构层的结构特征,适当加入部分新骨料或细集料,按比例加入一定量的外掺剂(如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青或沥青)和适量的水,在自然环境下连续完成材料的铣刨、*碎、添加、拌和、摊铺及压实成型,重新形成结构层的一种工艺方法。
这种施工技术利用旧路面的废弃材料,可节省筑路材料,解决废弃材料对空间的占用及对环境的污染,同时具有简化施工工序、节约工期等优点,是一项利国利民的环保型新技术。沥青路面冷再生是将沥青路面回收材料,在常温下通过适当工艺加工后又重新加以利用,由于在该工艺过程材料不需要加热,而是在常温下操作完成,故称之为冷再生。
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施工技术节能减排优势显
泡沫沥青冷再生 节能减排优势显 在特定设备容器内,通过向高温沥青中喷入水(室温)和压缩空气,水在高压气流的强烈冲击下被分散成许多微小的水雾状颗粒,热沥青遇到水后,迅速发生能量交换,使水发生汽化,从而在沥青中产生微细泡沫。在一定压力下喷出的大量沥青泡沫并不足够稳定,路面再生设备,只能维持数秒时间,但其物理性能已发生了巨大改变,黏度急剧下降,和细集料结合后形成沥青胶浆,再通过强制搅拌与常温集料发生裹覆,新余路面再生,经压实后形成高强度和黏聚性强的混合料。这就是颇具*意义的泡沫沥青冷再生技术。
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