太阳能路灯-星珑照明-太阳能路灯批发厂家

在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是*风设计。*风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的*风设计，二为灯杆的*风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的*风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若*风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池（胶体电池）储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。

太阳能是取之不尽，用之不竭，太阳能路灯批发厂家，清洁*并可再生的绿色环保能源。利用太阳能发电，*的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点，光伏能源被认为是二十一世纪****重要的新能源。

太阳能路灯的主要保护模式

我们知道，太阳能路灯，太阳能路灯的主要能源是太阳能，所以它是路灯中****环保的，因为它是白天太阳光照射在太阳能电池上，把光能转变成电能存贮在蓄电池中，再由蓄电池在晚间为路灯的LED(发光二****体)提供电源。

浮充控制点电压：

一般是均充完毕后，太阳能路灯厂家，蓄电池也被静置一段时间，使其端电压自然下落，当下落至维护电压”点时，就进入浮充状态。就类似于小电流充电，电池电压一低就充上一点，一低就充上一点，一股一股地来，以免电池温度持续升高，这对蓄电池来说 是很有好处的。